Artz23

Salut, merci pour ta réponse ! Bon, je ne vois pas trop se qu'est le bsi (je débute en matière de mécha auto^^) comment je fait pour tester ça ? Et d'où pourrait venir un problème de bsi ?

Bonjour à toutes et à tous, Alors voilà, je possède un xsara phase 2, 1.9 hdi, de 2000, avec 245 000 au compteur. Il y a peux de temps, le moteur c'est mis à ne plus couper lorsque je coupais le contacte (même après avoir retirer les clés) je vais voir un ami garagiste qui me dis que c'est sûrement le Neiman, et qui me donne l'astuce de m'être un petit coup sur le capteur d'inertie pour couper manuellement le moteur, en attendant de trouver un nouveau Neiman. J'applique donc, et ça coupe comme prévue. Après avoir réitèré l'opération plusieurs fois, j'oublie de réenclancher le capteur, et c' est la que ça deviens bisard : ma voiture démarre quand même malgré le capteur enclanché, les feu de détresse s'allume à chaque démarrage, et le contacte coupe normalement le moteur. En soit c'est pas dramatique, mais si le capteur d'inertie ne marche plus, ça pourrait être dangereux non ? D'où pensez vous que cela puisse venir ? J'espère que je vous ai donné assez d'info. Merci d'avance pour vos réponse ! Ps: la seul chose qu'il s'est passé d' exceptionnel, c'est que j'ai du aider une amie à redémarrer au câbles plusieurs fois (elle avait l'alternateur hs) et le problème et apparut juste après.