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gilassou

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    Xantia Exclusive ,Berlingo 1.9D

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  1. Bonjour, c'est bien une 206 1.9D moteur DW8 ,type n° VF32SWJZW40350374 . Merci
  2. Bonsoir, il bouge un peu lorsque le moteur est au ralenti ,auparavant il me semblait que le galet était immobile mais j'attends de voir l'immat et je reviendrai vers toi qui sait de quoi tu parles. merci.
  3. Bonjour, merci pour la réponse. J'ai déjà remplacé le kit complet une fois et j'ai le schéma du cheminement , j'ai la vue qui baisse mais je suis sûr d'être bon de ce côté. Sur la 206 il existe le kit avec les mêmes galets et le même ressort (mais avec une courroie plus courte :ce qui est compréhensible car les diamètres des poulies damper et AAC sont sûrement différents ainsi que leurs entraxes -remarque ce sont aussi des dw8) donc effectivement on peut penser que ça va marcher....et que les supports sont identiques... Mais je n'ai pas vu la 206 d'où provient le support! Et sur le support il y avait encore monté le tendeur dynamique, qui n'était plus dynamique car il n'y avait pas de ressort mais un dispositif tendeur à vis ( je sais pas mettre des photos) d'où ma question à laquelle tu as répondu. J'ai posé une courroie 6PK1778 qui passait juste mais j'ai l'impression que le ressort est très compressé (impression) ,j'ai fait 50kms et je suis inquiet. Il ne faudrait pas que la courroie casse et s'en aille dans la distribution...C'est très bizarre. J'irai voir à la casse s'ils peuvent me donner l'immat pour connaitre le modèle exact. Encore merci.
  4. Bonsoir à tous, suite à la casse du boulon du support du galet tendeur dynamique ,je n'ai pas pu l'extraire car j' ai cassé un extracteur dans ce qui restait du boulon sur le support ce qui m'oblige à remplacer ce support fixé au bloc moteur et sur le quel sont fixés la pompe HP et l'alternateur. J'ai trouvé dans une casse un support mais qui semble t'il est celui d'une 206 :la pompe se monte impec , l'alt aussi . Il y a eu un petit souci pour visser le ressort du tendeur (point bas) : j'ai du refraiser la lumière qui donne accès au boulon mais résolu. Par contre la courroie 6PK1750 est trop courte ( 3 cm environ). Je ne souhaite pas tout redémonter pour vérifier les entraxes de fixation des éléments aussi voici ma question:pensez vous que je puisse installer une courroie plus longue ou vaut il mieux tout redémonter , vérifier les entraxes et si pas bon (très probable) trouver un support qui va? Remerciements.
  5. Bonsoir, après avoir cassé 2 outils type facom (en plastoc il faut le dire) et qui avaient servis plusieurs fois je suis revenu à la méthode de mes 20 ans :1 tournevis plat de 10mm qui a 4 ailettes coincé à un bout ou à l'autre du carter dans l'encoche d'une dent et ça ne bronche pas!
  6. Bonsoir , je déterre un peu le post mais partageons nos expériences. je ne comprends pas tout ce que vous faites avec du 12V et le testiboule .Je suis un peu plus primitif... mais j'ai procédé comme suit: Là où se trouve la sphére regul il y a une vis de purge que j'ai raccordé à un bocal pour récupérer le lhm; j'ai dévissé . Quand ça n'a plus coulé j'ai dévissé les sphéres essieux et regul sans problème. ça coule un peu :normal le circuit n'est pas vide . Par contre je n'ai pas changé la sphére anti affaissement ,peut être est ce une c...de ma part . PS:Il s'agit d'une Xantia Exclusive de 99.
  7. Bonsoir, il y a longtemps que j'étais pas passé par là.... Peut être que ça ne grogne plus alors. Mais si ça grogne ,damper possible et galets divers, attention aussi à la poulie "débrayable" de la clim (non car ça grogne sans la courroie d'accessoires) pompe à eau mais ça fuit avant de grogner! Informes nous ça pourra nous être utile..Merci.
  8. Bonjour, si personne n'a d'idée je te fais part de mon expérience: sur une BX qui est arrivée à 440 000kms j'ai eu à partir de 200 000 un couinement de temps en temps lors de la mise en route du ventilateur lors que il y avait le chauffage. Sur le berlingo le ventilateur tourne en permanence mais il est à l'intérieur de l'habitacle.... IL faut être patient et se mettre le nez dans le moteur et écouter: alternateur, courroie d'accessoires, clim, pompe à eau ,galet de distribution, galet d'accessoire... Bon courage. Tant qu'il y a couinement et pas grognement.....
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