slt les amis,
je suis desespéré par ce qui m'arrive, j'ai voulu changer mon capteur regime car accoup trop sévère, je fais tout très bien en 30 min je descend la courroie alternateur, demonte la poulie, enleve le capteur je met le nouveau, remonte la courroie tout nikel, et au moment de resserer la vis du capteur, la tete casse.
Je me lance du coup a extraire le morceau restant avec foret metal et perceuse, je perce enleve presque tout afin de tarauder, le problème c'est mon outil à tarauder ne passait pas à ce niveau là, pas de prise, et comme un imbécile, j'ai voulu tarauder avec une viseuse, je vous raconte pas la CATA, j'ai cassé le taraud dedans !!!
Que faire je suis perdu dans mes solutions !