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  1. Bonsoir, merci pour vos participations. Je reviens sur ma durite, ma dernière info rejete l’option du joint torique pour un joint thermo formé dans la bride, donc.................. Encore merci.
  2. Aussi, je confirme, chez Citroen on valide un joint torique à changer sur cette bride mais eux ne vendent pas au détail, ne connaissent pas ses dimensions etttttttttt...., change la durite. C’est pas une surprise.
  3. Je reviens, d’après Un tuto Oscaro, selon la RTA, il n’y a pas de vis de purge sur la c3 Picasso vti ( modèle 2013 d’après Une photo, qui pour moi est le même modèle que la première mouture sinon une deco calandre différente. Décidément que d’incertitudes. Comme quoi, une vidange de ldr sans purges particulières .....
  4. Bonjour; merci du retour; ladite durite est nickelle; seule cette connexion n'est plus étanche? Faudrait que je regarde voire me tourne chez citroen et je ne doute pas de leur réponse de tout changer enfin ……, j'ai pourtant l'idée qu'il doit y avoir juste un joint torique à remplacer. merci bonne journée. PS: il m'avait semblé avoir lu sur un forum quelqu'un qui avait changé ce joint.
  5. Bonsoir, merci à vous tous notamment «fanette» et la photo en sachant que c’est sur une c3 Picasso 120 vti , donc pas sûr que ce soit la même chose. Aussi, pourriez vous m’indiquer la dimension du joint torique qui doit être à l'intérieur de la bride (Durite) qui s’adapte au vase d’expansion ! En effet j’ai une fuite à ce niveau très visible lorsque j’impose un léger mouvement latéral à ce niveau et à chaud . J’aimerais connaître les caractéristiques de ce joint d’étanchéité avant de désadapter cette connexion. De plus, merci de confirmer cette possibilité qui je crois ne nécessiterait même pas une purge. Encore merci pour votre réactivité et avis précieux. Bonne soirée.
  6. Bonsoir, Merci de me dire où sont les vis de purge. Je pense avoir trouvé celle du fond ( coté bocal liquide de frein), mais l’autre ??? Merci à vous. Cordialement
  7. Bonjour à tous, Voilà j’ai une fuite au niveau indiqué. Le moindre mouvement latéral sur cette connexion fait fuir du Ldr. Il doit y avoir un joint torique à changer dans cette connexion qui doit se désadapter du vase par rotation d’une bague. Avant de désadapter je voudrais savoir quelle est la dimension exacte de ce joint à remplacer. Merci de confirmer cette possibilité et précision sur ce joint d’étanchéité. Bonnes fêtes à vous tous et espérons des jours plus sereins. Cordialement
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