lat63

Bonjour à tous, Je reviens sur ce post pour faire un bilan, un mois après avoir changé de batterie. Depuis plus aucun problèmes de messages sur le tableau de bord ni de remise à zéro de l'horloge. On peut certainement en conclure que le problème était engendré par une batterie en fin de vie. Merci pour vos conseils.

Bonjour, Un des sites que j'ai consulté, propose les deux modèles, mais avec les problèmes que j'ai rencontrés j'ai opté pour une capacité plus importante. Je ne suis pas certain d'avoir fait le bon choix. Je suis parti de la locution "qui peut le plus peut le moins"...

bonjour, A nouveau, aucun problème ce matin. Je vous ferai un compte rendu à la fin du mois.

Bonjour, J'ai changé la batterie hier, et ce matin pas de messages de défaut. Je croise les doigts pour les jours suivants... Merci pour vos conseils.

Merci à tous je vais acheter une Varta E11. Quant à l'année de sortie de ma voiture c'est bien 2011 et non 2001...

Merci pour la réponse. Tu me conseilles de la changer ?

Bonjour, Depuis quelque temps j'ai de façon régulière une remise à zéro de la date (au 01/01/2007) sur l'écran du GPS et des voyants défauts qui s'allument (défauts moteur, service...). Ces voyants s'éteignent après démarrage et ça n'empêche pas la voiture de rouler. Avant hier, à l'arrivée sur mon lieu de travail et après avoir coupé le moteur avec la clé et descendu du véhicule, je n'ai pu verrouiller avec la clé, plus d'énergie électrique ... J'ai voulu redémarrer, plus rien Un collègue m'a conseillé de débrancher la batterie pendant quelque secondes puis rebrancher, ce que j'ai fait. Au moment où j'ai rebranché j'ai écouté un bruit (comme un contacteur qui 'colle') et j'ai pu redémarrer ma voiture. pensez vous que ce soit un problème de batterie (qui doit avoir 6 ans) ? Merci pour vos futures réponses. Je possède une C4II 1.6 HDI de 2001 finition exclusive (180 000 Km)

Merci, pour vos réponses. Je vais attendre le CT.

Bonjour, Je ne sais pas si ça véritablement une importance, mais je n'ai pas choisi la bonne gamme de véhicules. Je possède une C4 II et non pas une Cactus

Bonjour à tous, Il y a quelques semaines alors que je faisais changer mes plaquettes de freins, un technicien de chez Speedy m'a indiqué (et montré) que les silent-blocks des triangles de suspension avants étaient craquelés. D'après ces dires ce problème ne permettrait pas à mon véhicule d’être accepté au CT ( que je dois faire effectuer au mois de septembre). Suite à la campagne publicitaire de chez Citroën proposant un pré-contrôle technique, j'ai fait contrôler mon véhicule par un concessionnaire, et pour lui, aucun souci. A votre avis qui a le bon diagnostic ? Merci pour vos futures réponses.

Merci

Bonsoir, je vous remercie d'essayer de m'aider, mais je ne suis pas mécano et incapable de répondre à vos interrogations. Je veux juste savoir si le changement des triangles peut engendrer une facture de 440 euros ? Merci.

Bonjour, Je ne sais pas ce qu'il peut faire, il m'a seulement préciser qu'il y avait beaucoup de MO.

Bonjour et merci pour votre aide, Le technicien m'a montré les silentblocs, et j'ai pu constater qu'ils étaient tout 'fissurés' et ma voiture à 160 000 Km.

Bonjour, Je viens de faire changer les disques plaquettes (freins avant) dans un centre Speedy et le technicien a constaté que les triangles de suspension étaient à changer. Il m'a fait un devis de 440 euros, ça ne vous parait-il pas un peu cher ? Merci pour vos futures réponses.