gboule

Pareil pour moi mais à partir de 125 km/h jusqu'à 145 km à peu près. Chgt de pneus à améliorer le truc un petit peu quand ils étaient neufs, mais rapidement c'est revenu et plus les pneus s'usent moins ça va.

Voilà mes aventures avec le RNEG sur mon Berlingo, véhicule que j'ai depuis 7 ans : - au début, RAS - depuis 2 ans, reboot régulier (30 min ?) en plein milieu de la navigation avec obligation de re-saisir la destination à chaque reboot. J'ai essayé plien de chose, rien n'y fait. En cherchant pour le pb de heure, je suis tombé su r des forumeurs qui ont exactement le même pb, sans d'autre solution que de changer l'appareil moyennant la modique somme de 800 €. Ca fait cher l'autoradio/GPS. - je ne sais dire depuis quand (tjrs ?), mon heure ne restait valide que si je l'a synchronisée avec les GPS. Si je décochais la synchro, mon heure dérivée rapidement que quelques minutes. - depuis le 6 avril 2019, le bug de la date : date farfelue entre 2099. MAIS, l'heure restée correctement synchro du moment que je laissais la case cochée dans le setup de l'heure - en lisant les forums pour retrouver une date correcte, il était dit de refaire un reboot par certain ou une config usine pour d'autres, voir les 2. Depuis que j'ai fait ça, je ne peux plus avoir de synchro avec les GPS pour l'heure, (ni pour la date, mais ça à la limite, je m'en moque), malgré la case cochée dans le setup date. Et pire, si je décoche la case, l'horloge peut prendre plusieurs dizaine de minutes de retard en 3 heures de coupure moteur. - en allant dans le setup caché, dans les infos navigations, on voit les infos reçus par les satellites, et on voit que la date est complétement mal interprété (aujourd'hui 13/01/2000) mais l'heure GMT est bonne. Pourtant dans le setup date, si on mets la synchro heure GPS, il y a un décalage de plusieurs minutes qu'on ne peut modifier que par tranche de quart d'heure. Mais après coupure moteur de quelques heures, on retrouve un décalage encore plus important J'aimerai bien au moins retrouvé une heure synchro, tant pis pour la date, mais impossible de retrouver cette synchro depuis le reconfig d'usine/reboot. Avec ce post, je confirme les pbs rencontrés par des forumeurs, mais je n'ai pas encore trouvé de solution malgré toutes mes recherches. Bref, si on rajoute les pbs mécaniques de ce Berlingo que j'ai eu (changement embrayage, volant moteur en 35000 km, usure des pneus arrières, etc), je ne suis pas prêt de racheter du Peugeot/Citroen, surtout quand je vois que Citroen se moque complétement de ces pbs qui pourrait être résolu par un correctif soft (je suis informaticien). Ce qui m'inquiète pour le futur, c'est la revente d'un véhicule où on ne peut même pas avoir l'heure correctement, ce que peut faire n'importe quelle montre japonaise de chez Gifi à 3 €. Il faudrait lancer une action collective pour essayer de se faire attendre… Honte à Peugeot/citroën pour leur inaction.