Hades63

up ?

Pas mal ^^ ( Je veux la mienne :'( ) Que le vieux et le jeune en toi en profite

Bonjour, Commande fin mars annoncé fin juin. Je me suis inscrit sur se site https://www.delais.fr/voiture/citroen/c5-aircross.html pour suivre les délai annoncé.

Rappel du service client ce soir, "Vous savez le service n'est pas encore disponible normalement, mais si vous avez eu un code, le pack doit s'activer" Ma voiture de 2011 n'est pas trop vieille? "Je vérifie,..., Non 04/2011 et équipé d'un boîtier télématique avec carte sim, cela doit fonctionné, j'ouvre donc un ticket d'incident pour période d'activation dépassé" Il m'a aussi informé que le service e-touch avait un problème depuis le 26 avril mais que ce n'est pas lié à mycitroen. On l'aura un jour on l'aura !

Bonjour, En espérant que cela puisse aider... http://img4.hostingpics.net/pics/145943Contactsmycitroen.jpg Pour ma part et sans grande surprise, mon compte est toujours en cours d'activation... Patience

Oui, il est annoncé entre de 7 à 30 jours d'activation donc j’attends et verrais bien le 5. C'est un problème de l'application. La première installation j'avais les 4 onglets, le lendemain j'en avais plus que 3, après les échanges par mail la personne c'est connecté sur mon compte, a supprimer et rajouter le véhicule et j'ai à nouveau eu les 4 onglets, je n'ai jamais su quelle était la cause:???:, elle m'a aussi fait désinstallé et re-installer l'application.

Bonjour, Même problème depuis début juin où l'accès à la version mobile du site mycitroen m'a demander d'installer l'application. Comme vous j'ai appeler le service client, qui n'a pas l'air dans savoir vraiment plus et me sortait une nouvelle excuse à chaque fois Mon garage à reussi à trouver un code SECURE qui n'était pas valide.... Il faut en fait souscrire au CONNECT PACK sur le site my citroen et pour celà il faut un autre code fournit par ?! Le service client n'a pas su me le fournir car l'application n'est apparement pas officiellement lancé !! Après moultes recherches j'ai trouver une FAQ mentionnant deux personnes a contacter si on n'arrive pas à se connecter où s'inscrire. J'ai donc obtenu un code pour m'inscrire et depuis le 05 juillet j'ai donc un message en cours d'activation.... http://img4.hostingpics.net/pics/896545Screenshot20160730125020.png Bref wait and see ...

Bonjour, Petite mise à jour avec l'ajout de (pas trouvé le roulement de tambour) http://img15.hostingpics.net/pics/900283DSC0756.jpg http://img15.hostingpics.net/pics/680191DSC0758.jpg Et oui des SONAR7:xan9:, et pour ceux qui ont suivi ce sont les celles de Frédoën (que je remercie ) Vu que je les ai reçu aujourd'hui ben elles sont déjà montées http://img15.hostingpics.net/pics/382360DSC0761.jpg http://img15.hostingpics.net/pics/786242DSC0759.jpg Ça s'était avant !! http://img15.hostingpics.net/pics/728095DSC0764.jpg http://img15.hostingpics.net/pics/542634DSC0765.jpg Ensemble Xénons + SONAR 7 http://img15.hostingpics.net/pics/826598DSC0767.jpg http://img15.hostingpics.net/pics/233570DSC0766.jpg Une tournée sans les xénons Je reviendrais pour des photos d'ensemble et de nuit/moins jour (là elle est pas présentable:non:) Voilà encore merci à Frédoën qui m'as permis de franchir le pas. J'en profite pour faire un petit retour apres un peu plus de 11kKm à son bord. Toujours satisfait, la conso se stabilise autour des 5.4l/100 pour 80% de ville et 20% d'autoroute (surtout dû à l'adaptation au véhicule, comme le disait Bob74) J'ai eu l'occasion de faire un peu de route début mai (oui ça date) avec un Montluçon - Clermont (ok ça compte pas ça ) Plus sérieusement on est descendu du côté de chez Batgas et on est pas prêt d'y retourné !!!! J'ai fumé l'embrayage (oui oui de la belle fumée, et l'odeur avec, sortait du capot ) du côté de la turbie avec une marche arrière pour rentrée dans une allée de garage qui descendé dans le sens opposé à celui de la route le tout bien pentu (je sais pas si c'est clair, début de marche en monté, fin en descente dans l'allée). Bref j'en suis venu à me demander comment quelqu'un vivant ici avec une BMP pouvait faire . De plus, son comportement dans ces côtes était étrange, elle laissé la 1ere à plus de 40 alors que en "forçant" avec les palettes je pouvais passer la 2 voir la 3 dans cette côte (je n'avais jamais eu aucun problème de la sorte avec ma 206 essence, qui montée en seconde sans bronché) De retour de ce "périple" je suis allé voir mon concessionnaire préféré en lui comptant cette histoire, et l'informe que je trouve ce comportement inquiétant du fait que ce soit un diesel, une boîte pilotée et qu'heureusement que je ne tracté rien sinon je n'aurais jamais réussi à remonter! Nous avons donc pris rendez-vous, il on essayer de reproduire le phénomène (marche arrière dans une bonne côte) sans succès :( Mais m'a annoncé qu'ils avaient une note interne (mentionnant qu'il pouvait y avoir des faiblesses ?? il ne m'en a pas dit plus) et que de ce fait c'était pris en garantie (après quelque échange entre le CC/ICARE/et la CC où l'on a acheté le véhicule). A près de 60kKM l'embrayage est donc neuf (reconditionné?). Avec le temps j'ai relevé quelques "bug" du genre le reste aléatoire de l'ODB (Heure/date) (3fois en plus de 6mois), et une vitre qui ne s'ouvre pas ou pas en entier lors de l'ouverture à distance avec le plip (une fois la conducteur, une fois la passager). Celà n'entame pas le plaisir de la conduire (surtout apres avoir pris la twingo de ma femme ), ni celui de lui faire des petit cadeaux;) Voilà le petit bilan après un peu plus de kilomètre à son bord que lors de ma présentation initiale. Bravo si vous avez lu jusque là, merci et la prochaine modif (ou nouveau périple?)

Et oui, merci à toi pour cette affaire qui comme je te le disais me permet de passer au fameuse SONAR 7! T'inquiète pas BATGAS je ne manquerais pas d'ajouter les photos qui vont bien dès leurs posent. Pour avoir conduit des 208, je dirais que ce qui m'a fait le plus bizarre c'est le volant miniature comparé a nos C4.

Bonsoir, As-tu essayé de rentré le vin sur MyCITROEN ? Dans la désignation il sera sûrement indiqué BMP6 ou ETG6.

Merci, je pense savoir ce que je fait, surtout avec le frein à main électrique, j'évite de relacher la pédale avant de mettre le frein à main (surtout en pente...) Petit extrait du manuel...

Je confirme aussi que sur la mienne à l'arrêt (pied sur le frein) le STOP s'enclenche et dès que je met le frain à main elle redémarre, c'est une BMP6 si jamais celà influe sur le fonctionnement.

Merci, dire que je trouver la 206 "confortable", rien qu'en montant dans la C4 j'me suis dit ok c'est un autre monde (et voulais plus monter dans la 206 ) Sans avoir le 4.4L/100km annoncé, un 5.5L/100 km m'aurait convenu. A voir sur les prochains pleins (que je vais faire en excelium). Idem, jamais vu une autre C4 de cette couleur, pourtant depuis que notre choix c'est arrêté sur la C4 j'en ai croisé de toutes les couleurs (enfaite j'ai jamais vu de noir !) Oui, je suis bien d'accord, il faut aprendre à connaître le véchicule (tenu de route, accélération, freinage,...) et pour le moment que du positif.

Bonjour, Belle voiture, même 'sale'. Pas trop dur le changement 206 => C4 II (et 85 poney à 150 !!) ?

Merci Merci, et oui je trouve aussi dommage qu'en neuf elle ne soit plus proposé mais comme ça j'ai une C4 II Exclusive collector edition Merci, n'ayant fait que 700 km avec pour le moment (dont 400 sur autoroute pour le retour du CC) je découvre encore cette voiture et la BMP6! Mais pour le moment que ce soit ma femme ou moi-même, on l'adore (faut dire que ça change de la 206). Après pour un 1er retour je dirais qu'en conduite normal elle gère bien tout seul, c'est vrai que sur des accélérations sa fait des accoups dû au retrogradage mais certainement pas plus qu'une boîte manuel. Niveau consommation je la trouve gourmande j'en suis à 6.7L/100km (conduite en ville) et 5.9L/100km (en mixte), mais rien de représentatif car n'étant encore qu'au 1er plein. A voir à l'avenir et le temps de m'habitué au diesel.