AzazeL

Bonjour. Merci pour ces explications. Tout comme Optimus, impossible de faire activer Mirrorlink par le biais de ma concession : 1er essai : Activation impossible car c'est matériel (fallait prendre l'option avant achat) 2ème essai : Activation réussi Apple Carplay (et pas Mirrorlink malheureusement) 3ème essai : C'est impossible en post-monte J'ai à chaque fois tenter de les orienter vers les documents techniques mais rien n'y fait. Ils n'y arrivent pas, ne veulent pas faire, ou ne cherchent même pas à comprendre. J'ai beau leur dire que c'est possible, ils m'assurent que non. Du coup, je comprends vraiment plus rien à rien. Donc si quelqu'un connait une concession dans la région sud d’île de France qui a réussi cette opération, je serais preneur... Merci d'avance pour votre aide.

Bonjour à tous, J'ai demandé à mon concessionnaire d'activer le MirrorLink en procédure manuel suite à la MAJ du SMEG+iv2 de ma DS4 Crossback. Problème, ils m'ont activé CarPlay et non MirrorLink. D'où ma question: Avant d'y retourner est-ce que quelqu'un aurait la gentillesse de fournir clairement les étapes et options à activer pour cette activation de MirrorLink que je pourrais leur fournir afin de faciliter la chose? Un très grand merci par avance. De fait, je ne comprends pas ce manque de formation du personnel sur certains points importants de la part de Citroën.

Il va quand même falloir démonter les roues mais pour le reste oui, cela se fait au petit pinceau. Et la peinture s'étire en séchant. Pour la couleur, je suis parti sur le rouge qui correspond bien au rouge des feux arrières. (J'avais fait de même sur mon ancienne DS3). Après, tous les goûts et les couleurs sont dans la nature^^

Voilà, c'est exactement ça, c'est comme il a dit 2T90^^ Et même si les perfs du THP 130 sont moindres que sur le THP 150 de mon ancienne DS3, cette dernière était une voiture de célibataire et je n'ai plus le même âge aujourd'hui XD J'ai résolu le bruit de la banquette arrière par un morceau de bande de mousse isolante de porte qui me restait sous la main. Sinon pour les étriers, c'est tout con et tout simple avec un kit Foliatec. Faut juste être minutieux dans un endroit abrité: https://www.amazon.fr/Peinture-FOLIATEC-pour-%C3%A9triers-rouge/dp/B002EOYEFM La mise à jour du SMEG a bien été faite par ma concession. Du coup je vois bien les options Carplay et surtout MirrorLink maintenant. Mais malgré le fait d'avoir fourni la procédure par écrit, ce n'est toujours pas activé. Va falloir y retourner je pense.

Merci pour l'accueil. Les étriers​ rouges sont bien une "option personnelle". Et effectivement, ce 1.2 puretech 130 me bluffe assez régulièrement : Sobre, souple et dynamique.

Bonjour à tous, Visiteur et lecteur du forum depuis plusieurs années, je roulais déjà il y a quelques temps en gamme "Premium Citron" au volant d'une DS3 Sport Chic THP première version (et donc touchée par les gros problèmes de courroie de distribution, entres autres...) N'ayant plus confiance en cette voiture (qui me donnait pourtant beaucoup de plaisir à son volant), j'ai donc changé de crèmerie. Pourtant, l'année dernière, je suis revenu vers la marque avec l'acquisition d'une DS4 Crossback Sport Chic PureTech 130 S&S BVM6. Actuellement en réparation en concession, suite à un choc arrière, j'en profite pour venir enfin me présenter et livrer une photo de ma belle : Cette voiture me donne pleinement satisfaction même si je dois encore résoudre quelques soucis: Activation du Mirror Link (en cours logiquement en concession) Bruit de la banquette arrière (pose de mousse nécessaire après récupération) Au plaisir de vous lire sur ce forum.