lekness

Merci pour vos réponses. Bon pour les pièces j'ai changé tout ce qui est dans le 1er message. du coup les évidences, c'est fait. Il me semble qu'il y à du cliquetis, il y à un capteur de cliquetis sur ce moteur ? Pour la distribution, j'ai vérifié le calage et la tension hier, c'était oK

Hello, Je recherche une panne sur une c2 1.4 tu3jp. La voiture de dépasse pas 4000trs J'ai changé : -injecteurs -pmh -catalyseur -lambdas -contrôle calage distribution -vérifier les prises voir le faisceau faisait pas la gueule -Les bougies sont récentes -j'ai aussi essayé un autre papillon et une autre bobine sans effet. J'ai ce code erreur mais bon ça m'indique pas grand chose. À noter que quand je remet l'ancien pmh, le régime se bride plutôt vers 2500trs une information peut être utile Bref je sèche

Hello, Au milieu de mes quelques voitures : Daihatsu Copen, Nissan 350Zn Audi TT 8J, il y à celles qui sont de passage. En ce moment une Civic de 1995 et une C2 1.4 8V de 2009 Je passe donc ici pour quelques renseignements