Olivier57

Merci pour ta réponse rapide et détaillée ! :pouce: Je suppose que ce qui apparait dans ton tableau sous l'appellation "cout des réparations" représente le tarif de la pose de ces éléments par un concessionnaire ? Y a-t- il quelqu'un qui a mené cette opération, et qui pourrait confirmer qu'elle ne présente pas de difficultés particulière ? Merci d'avance, Olivier

Bonjour, Comme dis à l'instant dans un autre message, je suis l'heureux possesseur depuis quelques jours d'un berlingo Rip Curl M 1.5 HDI 130cv Lors de la commande, je n'ai pas eu la possibilité d'ajouter en option de roue de secours, et j'avoue que je stresse un peu : j'ai été perméable au discours commercial sur l'absence de crevaison, et sur l'efficacité du combiné "liquide anti crevaison + compresseur". Ceci étant, ayant pris livraison il y a 2 mois d'un C3 Puretech 110 Shine, ça n'a pas loupé, et j'ai été confronté à une crevaison il y a 10 jours , qui n'a pas été réparé par la méthode préconisée. Heureusement que cela s'est passé devant la maison, et que j'avais dans le garage les roues "neige" de mon ancien C3 Je suis donc très tenté par l'installation d'un panier sous le berlingo, puisque de toute évidence, il y a la place (une option sur d'autres modèles, ou sur le VU ?) : quelqu'un d'entre vous a-t-il déjà fait cette opération, est ce très facile, et quel est le tarif à envisager ? Merci pour votre aide et vos indications Olivier

Bonjour, Je suis l'heureux possesseur depuis quelques jours d'un berlingo Rip Curl M 1.5 HDI 130cv Je le découvre, et suis surpris de ne pas voir de bouches de distribution d'air (ventilation/climatisation ) à l'endroit où elles se trouvaient sur mon ancien berlingo (un des derniers berlingo 2 sortis de production il y a 3 ans), c'est à dire en haut, sur l'habillage qui courait sous le pavillon : peut être est ce que ça allait avec le modutop, que j'ai pourtant également sur le nouveau berlingo ? Je ne trouve pas dans la documentation le schéma "habituel" concernant la distribution de la ventilation dans l'habitacle, mentionnant l'endroit où se trouvent les bouches, et je suis un peu inquiet pour mon chien, qui voyage dans le coffre (sans la tablette, bien sur ! ) , en cas de fortes chaleurs. Dans le berlingo 2, je réglais les bouches du haut pour qu'elles soient ouvertes à fond en permanence, et que le flux soit dirigé le plus loin possible sur l'arrière, mais là, impossible avec le manuel de savoir si le flux d'air frais va bien jusqu'à l'arrière du véhicule. Une âme charitable se serait elle déjà penchée sur cette question ? Avec mes remerciements Olivier