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MrNoir

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  1. MrNoir
    Bonjour a tous/tes, vous souhaitant de bonnes fêtes. J'aimerais avoir dans la mesure du possible une indication afin d'aller dans la bonne voie, j'ai depuis un petit moment du patinage a l'accélération et en observant le compte tour voit que le moteur monte dans les tours pour rien au fait. Bon vu le kilométrage de 195 000 km je pense qu'il ne faut pas se voiler la face c'est l'embrayage, vu le kilométrage et le fait que je doit m'en séparer d'ici 2/3 ans pour départ a l'étranger je n'ai pas envie de sortir 1500/2000 € en concession. J'ai donc trouver un garage familiale en Ile de France très bien noté, ils ont été réactif a répondre a ma demande de devis rien a dire pour le moment et rejoint les avis en ligne, j'ai demander la possibilité de fournir les pièces, ce qu'ils ont acceptés. Maintenant je n'ai pas envie de faire de conneries en commandant de mauvaise référence, pour le kit compte d'embrayage avec le volant bi-masse il y a 2 références qui apparaissent compatible a savoir - Luk 600 0240 00 - Valéo 837106 Le Valéo étant indispo partout, je souhaite commander le Luk, j'aimerais donc juste que quelqu'un ayant déjà eu le cas me confirme. Ensuite le garage me demande de fournir également - L'huile de boite de vitesse - Les joints spy sortis de boite droit et gauche - Liquide de frein En tapant ma plaque j'ai les concordances mais j'aimerais également savoir si il y a du plus ou moins bon, en bref un choix a privilégier. Mon véhicule est un C4 GRAND PICASSO 2 de 2013 1.6 e-HDi FAP ETG6 (boîte pilotée) S&S 114 cv En vous remerciant d'avance et espérant un retour.
  2. MrNoir
    Bienvenue au club du combo Citroen/Icare. Véhicule immobilisé depuis le 03/08 changement d'un premier faisceau pour ensuite ajouter 2 autres faisceau. La facture s'élève pour le moment a 2700 (pris en charge par Icare) et 1700 (a ma charge) il travaille dessus depuis 2 semaine maintenant, vu leurs silence radio le changement des faisceau n'as rien changer au problème, j'attends la soupe qu'ils vont me servir quand je vais passer la semaine prochaine. Bon stop de raconter ma life, j'espère que tes démarches avance. Dés que la douloureuse dépasse un montant Icare va toujours chercher la petite bête donc il faut faire valoir tes droits. Active ta protection juridique si tu en as une.
  3. MrNoir
    Hello J'espère que votre début de semaine se passe bien, bon tel une telenovelas mon histoire subit un enième rebondissement. Ma femme reçoit un sms hier lui invitant a contacter le garage, pensant tout bêtement que ce serait pour venir récupérer la voiture, que nenni, ils auraient trouver un nouveau faisceau défectueux a changer. Il se trouve juste derrière l'écran du bas donc du SMEG si je ne me trompe pas, pour résumer en quasiment 2 mois que ma voiture était immobilisé il ne trouvait pas la panne, ensuite cela a été le faisceau a changer car avec un faisceau dans un tel état il ne pouvait faire de diagnostic et maintenant en quelques jours ils trouvent un nouveau faisceau a changer ? La prochaine étape ? Un nouveau faisceau ? Le garage explique a ma femme qu'il ne souhaite pas relancer Icare car ce dernier leurs mets la pression et qu'Icare leurs a dit que de toute façon après cette réparation ils allaient résilier mon contrat, j'attends de voir les raisons évoqués par Icare. Une première demande de prise en charge et des menaces de résiliation, intéressant pour cerner la politique de ce genre d'organismes Et comme par magie ils nous ont NORMALEMENT trouvé un véhicule de prêt, le garage doit nous rappeler cet après midi ou demain pour pouvoir passer les voir faire un point. Je l'ai jouer calme et diplomate mais la je pense vraiment qu'on me prends vraiment pour l'idiot du village, je vais aller voir tout ce petit monde et selon ce mignon petit rendez vous déclencher ma protection juridique pour mandater un expert et leurs passer le relais. Si je tombais sur une Delorean, je me serais épargner cette galère. Bonne semaine a tous.
  4. MrNoir
    Bonjour, Whaouu je compatis, vous devez être encore plus dégoutté que moi. Franchement je ne comprends pas le comportement de Citroen, ils chipotent pour un véhicule datant de Mars 2017 Moi a votre place je n'aurais même pas fait le trajet au départ de Madrid et me serais fait rapatrier par mon assurance, un garage non équipé pour effectuer les tests ? Ok d'accord a quoi sert de faire le crabe et refuser un transfert ? Le garage retail citroen le plus proche est a 15 Km (Massy) Si même le service client y mets de sa mauvaise foi... Le coup du pas de véhicule de courtoisie je le vis depuis le 3/08/17, ont m'avais promis une pour cette semaine ah ah j'attends toujours l'appel. L'excuse est qu'un client refuse de rendre un véhicule parce que sa voiture est en peine depuis 1 an et qu'il ne trouve pas la panne. Bref vous avez bien fait de déclencher le service juridique de votre assurance, cela fait les choses bouger beaucoup plus vite.
  5. MrNoir
    Hello Bon appel du garage ce matin, tout est pris en charge par Icare, ils ont du tourner et retourner tout le dossier pour trouver la petite bête et finalement n'ont rien trouvé. Il commande les pièces et il y en a pour 2 jours entier de travail sur la voiture, donc la voiture je devrais la récupérer la semaine prochaine, il relance la le responsable pour un véhicule de prêt etc... Bon ça soulage de bon matin de ne pas avoir a partir dans des recommandé, suite a cela on verras si il diagnostic l'origine de la panne en elle même ou si c'est Ok, la après avoir été dégoutté par Icare je ne vais pas les lâcher, tout va y passer. La climatisation est en panne, cela était sur la commande de travaux initiale mais bon je n'ai pas relancé on verras ça au moment de récupérer le véhicule, mais direct prise en charge par Icare, je vais demander un check up complet du véhicule pour déceler tout ce qui pourrais clocher et tout ce qui doit être pris en compte par Icare le seras. Comme je la revends ensuite, j'ai commander de nouveau pneu, l'ensemble de freinage au complet et expliquerais bien le tout au futur propriétaire bien comme il le faut. J'ai rendez vous vendredi pour l'essai du GLE Coupé et je pense passer commande dans la foulée car j'ai eu un coup de coeur, bon pour le moment on peut dire que tout ce finit bien. Merci a toi Diabolo1 et a tout ce qui sont restés en mode ninja car mine de rien cela fait du bien de pouvoir évacuer/partager. Tchuss
  6. MrNoir
    Oui justement je fais mes révisions en respectant les préconisations constructeurs pour éviter ce genre de problème. J'ai acheté le véhicule en avril 2016 a 89 250 Km, la prochaine révision qui était celle des 100 000 Km devait être faite soit au 100 000 Km soit avant le 07/05/2016. Cela a été fait le 06/05/2016 a 90 469 Km ( qui fut une grosse révision a 400€ ) celle des 125 000 Km serait donc a faire pour le 06/05/2017 Donc la révision des 125 000 Km a été faite a 115 507 et le 19/05/17 pour la simple raison qu'il n'y avait pas de rendez vous disponible avant quand j'ai voulu réserver. En bref un rapide calcul permets de voir que j'ai dépassé de 13 jours et que si on part de 90 469 Km j'ai un dépassement de 38 Km, j'aurais bien aimé savoir comment Icare arrive a 1600 Km de dépassement ? Sur ce point on ne parle donc pas de négligence mais d'une simple envie d'engranger des mensualités et de tout faire pour ne rien rembourser quand on dépasse un barême interne, dommage pour eux j'aime lire mes contrats.
  7. MrNoir
    Hello Changer de concessions serait pour moi plus compliqué les choses, d'autant que pour être précis ce n'est pas cette concession qui avait changer l'écran 12" mais une autre. Quand on m'as dit "Nous on ne travaille pas comme ça" c'était plus dans un centre général pour dire que chez Citroen il ne travaille pas n'importe comment, non pour moi ceux qui s'occupe de mon dossier font leur boulot et ce qu'ils peuvent a leurs échelles. Et puis changer de concession m'obligerait a signer une décharge de responsabilités, mon plus gros problème est d'attendre la nouvelle réponse d'Icare pour savoir si il s'entête et qui poursuivre mais si j'ai des conseils a donner a quiconque: - Bien lire son contrat d'extension de garantie. - Bien suivre l'entretien/révision de sa voiture, tout faire chez le constructeur et surtout respecter les échéances a savoir Ne jamais dépasser de 3000 Km ou 3 mois les révisions et attention car ils sont mesquin, disons que vous faites votre révision des 15 000 a 14 000 car vous avez atteint la date limite, Icare va calculer non pas a partir de 15 000 mais de 14 000 et si vous ne faites pas attention vous vous retrouvez avec un contrat caduque sans même le savoir. Combien de personnes payent une extension et ne savent même pas qu'il sont déjà hors contrat et que si une grosse réparations arrive Icare les enverras dans les choux ? Et dernier conseil, prenez vous une protection juridique et une bonne. Allez je retourne attendre l'appel de la concession, mon premier recommandé est déjà quasi prêt, car connaissant la réputation d'Icare je sait qu'il vont encore me sortir autre choses du chapeau. Tchuss
  8. MrNoir
    Pour avoir eu Seat, Audi, Volvo, Bmw, Skoda de mon vécu oui pour ma première française c'est la voiture qui m'as donner le plus de problème tout modèle confondu et même en additionnant. Le plus gros problème que j'ai eu c'est une casse turbo remorqué chez BMW, reconduit chez moi en véhicule de courtoisie, un véhicule de remplacement livré directement chez moi le lendemain, le sc qui m'appelle pour me tenir au courant et une totale prise en charge parce qu'une casse turbo a 65 000 pour eux ce n'est pas normal. Oui l'herbe n'est pas forcément plus verte ailleurs mais un sc a la hauteur cela change tout. Et tout cela sans que je n'ai a aucun moment eu besoin de rien demandé, peut être ais-je eu de la chance, bonne concession ? bon client ? (Je changeait de voiture quasiment tout les 2 ans) Bref je ne cherche pas a dénigrer Citroen et vu le nombre de C4 en circulation c'est normal qu'il y ai des satisfait, juste moi pour une première expérience française je ne compte pas recommencer. J'étais très satisfait de mon C4 jusqu’à cette enchaînement de problème et cette immobilisation. Parce que une voiture qui bug a 100 KM/H avec plus aucun contrôle sur les freins, les vitesses rien et qui ne veut pas s'éteindre avec un tableau bord en sapin de noël, sans plus aucune indication de vitesse, je vous jure que vous ne remontez pas dedans serein. Désolé je suis HS vous pouvez effacer si besoin.
  9. MrNoir
    Pour faire simple moi je n'y connais rien et je ne m'en cache pas, pour l'atelier après avoir passer quasiment 20 jours a chercher la panne il ne trouvait rien. Donc comme expliqué plus haut j'ai eu un appel de l'atelier pour me demander si il y a eu des interventions branchements sur le véhicule et tout naturellement comme je ne suis pas un menteur j'ai dit oui un trackeur monté par un professionnel qui a été installé depuis Novembre 2016 donc pour moi si problème il devait y avoir ce serait depuis belles lurettes. La dernière intervention qui s'est faites a l'intérieur est le changement de l'écran 12" et la panne est survenu moins d'1 mois après, on m'as répondu c'est impossible nous on ne travaille pas comme cela, on me montrant une minuscule entaille sur un fil jaune. Pourquoi changer le faisceau ? Parce qu'il ne peuvent pas diagnostiquer une panne avec un faisceau aussi endommager. Voila, voila et la vu le montant Icare cherche la petite bête même si je m'y attendais. Bref je ne vais pas m'apitoyer sur mon sort car il y a bien pire mais c'est épuisant d'être obligé de quasiment traîner toute le monde devant un tribunal pour faire valoir ces droits.
  10. MrNoir
    Hello Et oui toujours être attentif, pourtant je lis tout avant de signer quoi que ce soit, c'est pour cela qu'Icare était surpris au téléphone quand il m'ont sortit la première excuse bidon pour refuser a savoir le dépassement de 1600 Km pour l'entretien. En bref le concessionnaire Citroën continue a me balader pour une simple facture qui n'est pas conforme de leurs fautes, ma voiture est donc toujours immobilisé, le service clients du grand n'importe quoi en m'annonçant un traitement de 3/4 semaines pour ce genre de demande etc... Bref dégoutté de chez dégoutté je souhaite juste finir avec tout ça et la revendre et encore je ne veut même pas mettre quelqu'un dans ce genre de galère. La seule satisfaction que je retire de tout ça c'est que je risque de me faire plaisir plus tôt que prévu avec un XC90 ou un GLE Coupé. En résumé a part avoir un contrat entretien qui oblige a rester dans le réseau constructeur, rien ne sert de rester dans le réseau Citroën, aucune plus value, un simple numéro, je n'ai jamais eu autant de problème qu'avec ce véhicule. Dommage...
  11. MrNoir
    Bonjour, Je vais m'abstenir mais pour moi Citroën a réussi a me dégoutter de la C4, pourtant je l'aime cette voiture avec son côté atypique et son intérieur mais non j'ai eu plus de problème avec ce véhicule en 1 an et 4 mois qu'avec tout mes anciens véhicules. Pourtant je partait sur une commande d'un modèle neuf toutes options pour la fin d'année prochaine ou pour le C5 aircross quand il arriverais sur le marchè français, le manque de clarté dans la relations clients, le je m'enfoutisme ambiant que j'ai pu ressentir pour traiter ma dernière panne a ce jour m'as résigné. Je part soit chez Volvo ou Mercedes, dommage je l'aimais bien mon C4 mais me mettre dans un stress ce qui se transmets a ma petite famille non merci. Bon courage pour ton choix.
  12. MrNoir
    Bonjour, Je donne un suivi sur ma voiture toujours immobilisé, en gros il ne trouve pas la panne ca après quasiment 1 mois de recherche il découvre un fil piqué qui ne leur permets pas de travailler correctement donc faisceau a changer. Coût de l'opération ~2300 E je me dit bon Ok je n'ai pas pris une extension pour rien donc le garage contacte Icare qui demande la facture de la dernière révision. Ouf je les connais ces fourbes et transmets la facture a Citroën qui transmets a Icare, coup de téléphone aujourd'hui du Garage (que je remercie au passage car ils se battent) Icare refuse car entretien dépassé de 1600 Km. Cela est bien sur faux donc j'appelle Icare et tombe sur un conseiller qui n'y connait rien qui n'y sait rien et a qui j'indique que les 1600 Km de dépassement sortent de leurs imaginaire et que même si cela était le cas il y a une tolérance de 3000 Km ou/et 3 mois inscrit au sein de leurs CGV , la j'ai un blanc puis il m'invite a recontacter le garage pour qu'il les rappelle. Chose dite, chose faites le garage me rappelle pour me dire que finalement ce ne sont pas les 1600 Km qui pose problème (comme par magie) mais le fait que le filtre a huile n’apparaisse pas sur la facture, la je me dit "Eh merde je suis dans la merde" mais non que nenni, je vérifie sur ma prise en ligne de RDV et que vois-je "La révision comprend le remplacement de l'huile moteur, du filtre a huile, du joint de bouchon etc... donc dans la foulée je contacte le garage qui a fait la révision pour lui demander pourquoi le filtre n'apparait pas et il m'indique que oui c'est peut être une erreur de sa part et qu'il faut qu'il regarde et qu'il rééditeras une nouvelle facture le cas échéant (croisons les doigts) bien que je soit dans mon bon droit. En bref même si je le savais deja Icare va tout faire pour ne pas prendre en charge et le pompom c'est que le remplacement du faisceau est juste pour pouvoir diagnostiquer la panne Et la cerise c'est que celui qui se charge du dossier part en congés aujourd'hui. Bon bon bon mine de rien je n'ai jamais eu autant de péripéties avec un véhicule mais bon je suis quelqu'un qui croit au destin et je trouve que je n'ai pas a me plaindre, j'ai un toit sur ma tête, a manger et l'amour de ma famille. Allez la suite au prochain épisode
  13. MrNoir
    Hello Merci pour vos retours, je vais surement allez le voir ce week end. Je vais faire des recherches sur l'historique du garage car pour les mêmes modèles dans mes recherches c'est 3/4K de plus en vue du KM. Et puis si entre-temps c'est vendu c'est que ce n'était pas pour moi. Bonne journée a tous.
  14. MrNoir
    Bonjour Lyoda et Bonjour a tous. Félicitations pour ton achat. Sans vouloir déranger je m'incruste dans ton post au lieu d'en créer un juste pour ça si jamais j'ai mal fait ou que ça dérange j'effacerais mon poste. Donc je suis souvent sur Leboncoin, La centrale etc... pour suivre le cours des occasions et comme je fait surement changer mon véhicule qui est en réparation depuis le 03/08. Bref je tombe sur cette annonce https://www.leboncoin.fr/voitures/1178561458.htm?ca=12_s C'est moi ou c'est un petit peu trop beau pour du full options ? Il ne lui manque que le TP, les Eole non ? Je suis d'un naturel méfiant, peut être trop parano sinon je serais deja aller la voir. Merci d'avance
  15. MrNoir
    Bonjour, Normalement non, le mien d'octobre 2013 chez un concessionnaire Toyota a été pris a 100% peut être que la politique a changer depuis. Prépare juste toutes les factures d'entretien.
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