TelumDeos

Bonjour à tous. Après plusieurs mois tranquille et sans nouveau voyant sur ma C3, je pensais le problème derrière moi. Quand ma compagne m'a indiqué qu'elle trouvait que la voiture dégagé à nouveau une odeur d'oeuf pourri. Le lendemain je démarre la voiture et PAF, voyant moteur et son petit message sur l'écran de bord. J'ai changé de station service depuis les incidents de Février dans le doute. Je ne roule jamais sur la réserve et j'emmène la voiture se décrasser un peu sur une voie grande vitesse (parce que sinon elle ne fait que des petits trajets où elle n'a pas le temps chauffer). Là franchement, je ne sais plus quoi faire, si vous avait des idées où des recommandations je suis preneur. Passez tous de bonnes fêtes de fin d'année .

J'en ai de ma poche pour la révision et la vidange, mais bon au moins j'ai l'esprit tranquille. Pour ce qui est des codes erreurs ça m'étonnerait qu'ils me les disent. A moins que ce soit noté dans un rapport qu'ils me remettent.

Je viens d'avoir le garage, ils m'ont remplacés les injecteurs et veulent me faire la révision et la vidange afin d'enlever l'huile qui est potentiellement impropre si il y a eu mauvaise combustion. J'imagine que c'est la bonne chose à faire ?

Pas de voyant de manque d'huile, je l'ai vérifié encore hier,les niveaux sont bons. Il m'a semblé avoir quelques ratés lors d'accélérations, j'ai des fois l'impression qu'elle force à passer les rapports (mais c'est ma première boite auto donc je sais pas trop). Je leur ai quand même signalé en leur laissant la voiture ce matin qu'en 8 mois, je n'ai eu aucuns problèmes alors que je fais le plein au 95E10. Et que depuis 2 mois le problème se manifeste et que je n'acceptais pas que la réponse soit de me dire que c'était "ma faute" en mettant du 95E10. On verra bien.

Je leur laisse la voiture ce matin, on verra bien ce qu'il me disent en retour. En tous cas merci merci Dom xj6 pour la réponse.

Bonjour, je me tourne vers la communauté pour une petite question. J'ai acquis une C3 1.2 Puretech 110, il y a presque un an d'occasion. Tout allait bien jusqu'à il y a deux mois où j'ai eu le voyant moteur qui s'est allumé. Je l'ai ramené à la concession Peugeot où je l'ai achetée. Ils l'ont gardé une semaine pour me dire au final que celà venait d'une trop forte concentration en éthanol et que j'avais du faire le plein en SP95-E10. Ils m'ont effacés l'erreur pour qu'elle ne s'affiche plus et on roulé avec pour voir si ça revenait. Je suis complétement nul en ce qui concerne les voitures. Mais dans la trappe il y a marqué RON95 ce qui d'après ce que j'ai lu veut dire que la voiture prend du 95 et 95E10. Et que depuis 2000, les véhicules étaient adaptées à ce carburant. Et rebelote ce week-end, je refais le plein (toujours 95E10 parce que y a rien d'autre vers chez moi) et paf de nouveau le voyant s'allume avec le message sur le tableau de bord, avec cette fois ci une forte odeur de pourri qui s'échappe de la voiture vers le pot. J'ai pris RDV avec le garage mais j'ai peur qu'ils me prennent pour une truffe et m'effacent l'erreur à nouveau en me laissant avec un problème qui pourrait devenir grave sur la durée. Je sollicite votre avis sur la question afin d'éclairer un néophyte. Je vous remercie par avance pour vos réponses.