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Lucky

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À propos de Lucky

  • Date de naissance 13/11/1955

Informations Personnelles

  • Voiture(s)
    Xantia et C4 Picasso
  • Lieu
    Quincy
  • Loisirs
    photographie et informatique

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Newbie (1/14)

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Réputation sur la communauté

  1. Je me suis incrusté dans le stand DS, peut-être la nostalgie de mes 2 DS de l'époque, mais j'ai le souci sur C4 Picasso... Ce ne sont pas non plus des portières de méhari ! Possibilité très plausible puisque elle s'est quand même reposée avec l'incident de la fosse sur le pare-choc avant droit, et c'est peu de temps après que le claquement est apparu... Un arrêt de porte HS à 21000 kms me paraît surprenant:xan1:
  2. Je n'ai pas vu de tuto pour démonter l'arrêt de porte ! Au fait, j'ai oublié de préciser pour le contrôle technique qu'il m'est revenu à 49.90€ avec Ctmalin ; ça peut-être un bon plan !
  3. Pour la Toguard CE20, j'ai configuré les fichiers d'enregistrement sur 10 mn, mais j'ai remarqué qu'un nouveau se créait à l'arrêt de la voiture (moteur tournant) ; je me demande si c'est normal ?
  4. L'install est assez rapide, le plus long est de trouver l'emplacement... un prolongateur usb est nécessaire pour aller jusqu'à la prise ; j'avais pensé à aller jusqu'à la prise USB arrière, mais ainsi, ce n'est pas plus mal ! le cordon n'est plus visible après le pare-brise et le petit outil fourni pour insérer le cordon entre les caches est bien pratique...
  5. Pour confirmer la réponse de Marco, le clac de la porte n'a donc pas fait l'objet d'une contre-visite et pas précisé sur le compte-rendu; le contrôle technique a duré une quarantaine de minutes contre 25 lors du précédent... 133 points à vérifier !
  6. Je déterre le post pour vous préciser que la tablette demandée ne m'a jamais été donnée malgré mes demandes auprès du service Citroën... et de gros soucis avec l'agent Citroën local font que je passerais désormais que par un concessionnaire !
  7. Je pensais à l'arrêt de porte, mais à 22000 kms, est-ce possible ? je vais dévisser et regarder ce que ça donne...
  8. Je précise que ce n'est pas un couinement mais un clac franc et audible à l'ouverture et à la fermeture de la portière:xan1:
  9. Salut Pegase, le kit comprend une prise double USB sur allume-cigare, donc 3 sorties USB utilisables... sur Picasso I dès que j'ai le temps je ramène des photos, demain contrôle technique
  10. Pourquoi pas, je n'y avais pas pensé...
  11. Cà m'arrange, vu que le contrôle était normalement pour août ! En fait, je ne sais pas si c'est l'arrêt de porte qui est en cause (à 22000kms) ? le claquement est apparu pas de suite mais peu après que le C4 se soit reposé sur l'avant du bas de carrosserie, la planche de la fosse ayant cédée ! J'ai quand même remarqué un éclat de peinture d'1 mm qui a sauté entre la porte et l'aile AV droite et vu le défaut connu avec l'alignement ; mais en ouvrant et fermant la porte, je ne vois rien qui accroche ! J'ai bien sûr graissé ce qui est à graisser, sans résultat...
  12. Salut, et merci moto.. J'ai pu installé la Toguard, c'est ma 1ère dashcam et franchement je ne suis pas décu ; la petite astuce est d'inverser le support collant qui maintient la dashcam contre le pare-brise, ce qui permet de la retirer du côté gauche. Il n'y a aucun souci de réception du GPS collé sur la partie centrale à gauche du rétro. J'ai juste eu besoin d'un prolongateur d'1.5m pour aller jusqu'à la prise USB centrale ; le cordon est totalement invisible du rétro jusqu'à la prise ; une dashcam à conseiller
  13. Bonjour, j'en profite pour demander si ce couinement présent sur une des portes de ma C4 Picasso peut être l'objet d'une contre-visite au contrôle technique ??
  14. Salut, Je viens de commander la dashcam Toguard CE20 sur Amazon suite une vente flash Sur le net, une vidéo montre l'antenne GPS sur la zone athermique pour une meilleure réception... Je compte placer la dashcam du côté gauche du rétro avec l'antenne (position logique)... Avez-vous des conseils à me donner pour l'installation ? Merci
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