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Pilu67

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À propos de Pilu67

  • Date de naissance 04/08/1989

Informations Personnelles

  • Voiture(s)
    Citroën C4 II 1,6 HDi 112 BVM6 Exclusive Bleu Bourrasque Métallisée
  • Lieu
    Bas-Rhin

Pilu67's Réussites

Newbie

Newbie (1/14)

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Réputation sur la communauté

  1. Bonjour Nicolas, personnellement, je l'aime beaucoup. Comparé à la C4 II (que je possède et apprécie énormément), le design est travaillé et original voir clivant mais apparemment l'aérodynamique a été bien travailler. Très impatient de la voir en vraie. L'intérieur me plaît bien, même s'il a l'air classique au premier abord et les choix de sellerie sont assez nombreux. Le seul point que je trouve dommage, c'est l'absence de version hybride (voir micro-hybride).
  2. Bonjour, des photos d'un premier prototype camouflé ont commencé à circuler sur la toile : Future Citroën C4 : la voilà ! sur le site Passionnément Citroën avec Autoweek.nl et Motor.es comme source.
  3. Merci de ta réponse et désolé du long délai de la mienne J'ai trouvé pourquoi la bannière ne s'affiche. J'ai installé l'add-on Dark Reader sur Chrome et il me la cache (par contre, il me l'affiche dans les posts).
  4. Bonjour, je ne sais pas si c'est normal, mais je n'ai plus de bannière en haut du forum.
  5. Bonjour Nicolas, je me permets de donner mon avis (même si, n'étant pas doué pour cela, je ne créerai pas de bannière). Le forum englobant le passé, le présent et le futur de la marque, je trouve qu'une bannière globale avec des anciens modèles et des modèles actuels (voir peut-être un concept) serait sympa. A voir ce que les autres en pensent.
  6. Oui, presque la même . Comme quoi, niveau pièce d'usure, la C4 s'en sort bien. Content d'avoir pu aider .
  7. Bonjour, effectivement, les suspensions sont normalement les mêmes (sauf si elles ont déjà été changé), il ne devrait donc pas y avoir de différence au niveau du comportement (à moins que la différence de sièges entre les versions joue un rôle niveau confort). Peut-être également une différence d'insonorisation entre les versions coeur de gamme et haut de gamme, ce qui peut expliquer une ambiance moins "feutrée" dans la Millenium. Concernant les freins, j'ai changer pour la première fois les plaquettes avant / arrière et les disques avant un peu après avoir passé les 120000km, donc, selon le conducteur précédent, il peut y avoir de la marge avec 56000 et 80000km. Le frein à main électrique peut être retirer manuellement, il suffit de maintenir la pédale de frein et d'actionner le levier pour qu'il se déserre.
  8. J’ai lu çà et là qu’une nouvelle C4 serait présenter en 2020 (et non 2021 comme prévu au départ) sur la plateforme CMP (comme les 208, Corsa et DS3 Crossback), qu’elle recevrait une variante électrique qui reprend les caractéristiques des autres modèles sur la même plateforme (136ch pour une autonomie d’environ 320-330km) et qu'il est prévu qu'elle soit fabriquée en Espagne. Mais vu qu'il n'y a, à l'heure actuelle, aucune information officielle sur la future C4, on verra bien. J’aurais préféré une version hybride de la future C4 (avec des moteurs plus « raisonnable » que les PureTech 180 et plus) mais peut-être que c’est à l’étude et que l’on aura une bonne surprise.
  9. Bonjour, les alertes traffics sont effectivement désactivable (de mémoire, via le bouton Traffic et désactiver les alertes). J'ai aussi désactivé les alertes traffics, c'est vrai que c'est chiant de valider pour les faire disparaitre de l'écran. Concernant les mémorisations de positions, c'est peut-être vrai, mais actuellement, les smartphones font cela aussi même avec la localisation désactivé. Aucune idée pour la désactivation complète, je l'utilise très ponctuellement et il me suffit pour cela.
  10. Bonjour, effectivement, c'est une économie mesquine... D'autant que la C3 II de ma mère avait au moins un voyant qui s'éteigné une fois le moteur à température et que la C3 III à une jauge "normale". Je n'ai pas vu dans ta présentation si tu en disposes, mais sur les modèles équipés du GPS (RT6 pour le modèle sur ton avatar), tu peux "activé" des jauges de températures d'eau et d'huile. Voir Affichage température d'huile et d'eau sur ecran RT6
  11. Pilu67

    Centenaire Citroën

    Bonjour à tous, je ne sais pas s'il s'agit de la brochure du centenaire dont il est question dans le programme de l'année, mais j'ai trouvé ce .pdf sur le site de Citroën : Catalogue centenaire Bonne lecture
  12. J'avais remarqué l'absence du thème sombre . En lisant ce sujet, je suppose que cela vient du passage en https. Par contre, c'est une bonne nouvelle que la migration se soit bien passée .
  13. Bonjour, J'ai changer les plaquettes et disques de freins avant ainsi que les plaquettes arrière à presque 124000km. Lors du remplacement, on me dit que tout aurait encore tenu environ 10000km. Après, comme d'autres l'ont souligné, cela dépend beaucoup du type de conduite et de parcours.
  14. Bonjour, normalement, rien à voir avec la remise à zéro du compteur journalier. Est-ce qu'il s'agit d'un poste radio simple (afficheur monochrome) ou du système à écran tactile (SMEG) ? Si il s'agit du système à écran tactile, une mise à jour du système vers la dernière version règlerait peut-être le problème. Sinon, je n'ai pas d'autre idée, à moins qu'il y ait une pile de mémoire à l'intérieur du poste (si cela existe encore) et que celle-ci soit défectueuse/usée.
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