Yoann038

Bonjour à tous, Je possède une Xsara Picasso 1.6 HDi (90 ou 92ch). J'ai acquis cette voiture il y a un an et elle avait 130 000 km. Aujourd'hui elle a 155 000 et alors que nous rentrions de vacances cet été il y a eu une perte soudaine de puissance sur l'autoroute sans aucun autre signes (pas de fumée, voyants ou bruits). Après avoir fait remorquer ma voiture le garagiste m'annonce la triste nouvelle, le turbo est cassé. Donc changement de turbo + nettoyage moteur changement joints injecteurs... (la procédure PSA pour ces moteur) le tout pour 1500€ en échange standard. Alors l'histoire aurait put s'arrêter là mais je suis donc aller récupérer ma voiture le weekend dernier (a 300km de chez moi car je suis tombé en panne sur la route du retour). Le garagiste me dit qu'elle va fumer un peu au début car il y a de l'huile dans le catalyseur. Donc je repars avec en roulant doucement. Pas trop de fumée. Mais cette semaine plus le temps passe et plus la voiture fume bleu/blanc, parfois d'énormes panaches surtout après un arrêt prolongé (a un feu par exemple). Une fois la voiture chaude, et si je roule bien, la fumée disparaît. J'ai donc ouvert le capot et déjà j'ai remarqué qu'il y avait toujours une fuite au niveau d'un joint sur un injecteur, les trois autres sont nickel. Ensuite j'ai régulièrement vérifié les niveaux d'huile et d'eau. Pas de perte de liquide de refroidissement par contre une perte d'huile importante qui semble s'aggraver. Pas de mayonnaise. J'ai eu quelques difficultés a démarrer à chaud mais je pense que c'est plutôt lié à l'injecteur qui fuit et cela semble être revenu à la normal. Pas de problème de démarrage a froid en revanche j'ai l'impression qu'il y a un bruit étrange quand je lance le moteur comme un raclement. Donc voilà je suis un peu perdu car le garagiste Citroën du coin ne veux pas mettre les mains dedans au risque de se retrouver en conflit avec le garagiste qui a fait la réparation et le garagiste qui a fait la réparation me dit qu'il n'y a pas de problème si je lui amène il va regarder mais il est a 300km de chez moi... Alors si quelqu'un peut m'aider a savoir d'où cela peut venir ce sera déjà un grand pas... Je précise qu'avant la cassé du turbo la voiture ne perdait pas du tout d'huile .. Cordialement Yoann