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bubulitto

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    C4 II exclusive vti 120cv

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  1. Bonjour à tous, Merci beaucoup pour vos réponses et vos lumières ! Ca m'éclaire un peu plus. De nos jours, on entend souvent parler des qualités de Citroen (confort) et de Peugeot (dynamisme), mais la presse spécialisée s'attarde peu ou pas sur "les défauts de ces qualités" (voitures pataudes pour l'un et suspension dures pour l'autre)... Et c'était bien ça que cherchait à voir. Je commence à me faire une certaine idée. L'article de Bernard m'a fait sourire : j'ai fait ma conduite accompagnée sur les premières Xantia, j'ai adoré cette voiture ! C'était effectivement une époque où Citroen avait réussi à faire une voiture qui ne tombait pas dans une sorte de caricature (enfin, je ne veux pas faire injure aux Citroen actuelles qui restent de bonnes voitures)... Ca va encore faire l'objet de quelques débats au sein de la famille, mais la réflexion avance grâce à vous ! Merci beaucoup !
  2. Bonjour, Voilà, j'envisage très sérieusement de changer ma vénérable C4 II contre un modèle un peu plus grand (la famille s'est agrandie) et plus récent. En gros, j'ai dans ma liste le C5 Aircross et le nouveau 3008, les 2 en boite auto et moteur 130cv essence (j'avais aussi mis une Aston Martin, mais une coalition de ma femme et de mon banquier a mis fin à ce rêve... bref). J'ai lu pas mal d'avis de professionnels, de tests dans les journaux spécialisés, et tout ça... J'ai pu faire un "essai" de chacun de ces 2 modèles (enfin, un essai, c'est faire le tour du pâté de maison...). Forcément, on retrouve beaucoup de similitudes (gabarits comparables, même moteur, même boite), mais avec la pâte de chaque constructeur (le confort pour Citroën, le dynamisme pour Peugeot). Je voudrais bien l'avis d'experts comme vous, et d'utilisateurs de C5 Aircross : lors de l'essai, on s'est retrouvé dans un petit embouteillage du genre on avance un peu, on s'arrête, on avance un peu... Et j'ai vaguement eu le sentiment qu'à chaque petit coup de frein, la voiture avait tendance à plonger un peu du nez (genre la suspension avant s'enfonce un peu), ce qui provoquait une sensation un peu bizarre de balancement d'avant en arrière... Je me demandais : est-ce que c'est moi qui n'étais pas habitué et qui appuyais trop fort sur le frein, ou est-ce que c'est un comportement dû aux suspensions particulières de la C5 ? Plus généralement, si certain habitués du forum ont un avis à partager entre les 2 modèles, je serai forcément très intéressé ! D'avance merci beaucoup, Cordialement Bubulitto
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