cesarnew

il s agit probablement du reservoir adblue qui est enorme et bourre d electronique j ai du le changer recemment suite a un probleme de pompe adblue cela a ete pris en charge en partie par citroen

reponse a tous les interresses desole j ai ete absent le garage m a recontacte cette semaine et m a donne RV mardi prochain ils me changent le reservoir addblue pris en charge en partie par citroen a 70% parce que j ai depasse 50000km en dessous ca aurait rtr a 80% ils changent aussi un injecteur d addblue ??? non pris en charge je ferais parvenir un nouveau message la semaine prochaine

je suis passe au garage ce matin ils ont recommence la reinitialisation j ai parle du defaut recurrent du reservoir ce probleme a ete regle d apres eux pour mon cas il semble que ce soit la pompe du reservoir qui deconne du coup l addblue ne passe pas a suivre

ca risque d etre cela je suis sorti du garage hier la voiture est passee au controle valise le diagnostic pour l instant c est de changer le reservoir addblue mais pas pas de dispo pour l instant attente entre 15 jours a 2 mois le vehicule a ete reinitialise pas de problemes pour rouler mais ce matin le message s est rallume je vais donc recontacter le garage car le message indique demarrage impossible dans 800km he oui la distance possible diminue toujours ???????? attendre et voir

j avais remis un ou 2 l d adblue et le message avaot disparu celui ci a reparu cette semaine et me donne en plus un ordre systeme anti polution deffectueux demarrage impossible dans 1050km et le voyant adblur clignote je rajoute 5 l de produit et apres qques km un nouveau message me precise qu il manque de l adblue et encore demarrage impossible dans 1000km je fais un paecours de 100mm je rajoute de l adblue 5l et le message manque adblue s efface mais le voyant clignote toujours et le message systeme anti pollution s allume toujours ime reste maintenent 900km avant la panne j ai repris RV lundi au garage

tout d abord c est un diesel le niveau huile est correct le ad blue est correct le km est faible 50900 donc normalement pas de distrib a prevoir ( heureusement) ceci etant dit hier le message etait eteint et si je demande le diag la reponse est rien de particulier j ai annule le RV peur etre est ce du a la difference de conduite car pendant 3 sem c est ma femme qui conduisait suite a un decollement de retine je n ai plus qu a attendre l entretien normal merci a vous

je suis passe au garage pour savoir de quoi il s agit on m a donne un RV pour le 8 juin ma C5 a 50900 km quelqun sait il de quoi il peut s agir? le garage me dit que je peux encore rouler en faisant attention "mais a quoi?"

je pensais que le capteur etait situe dans la valve parce que mon ancien c5 tourer me donnait la localisation de la roue degonflee

je ne sais pas commentc est detecte mais ce qui est sur c est qu un message s affiche disant presence galette le regulateur ne peut etre mis en service et freinage d urgence desactive - - - Mise à jour - - - je pensais que la lecture etait faite par un capteur dans la valve parce que dans mon ancien c5 tourer l alerte donnait perte de pression sur telle ou telle roue

bonjour j ai fait une etrange experience apres une crevaison je roulais au ralenti sur un chemin caillouteux j ai entendu un bruit comme un jet de caillou sur la carrosserie j ai rejoint la route 50m plus loin et j ai roule normalement au out d un km env le voyant perte de pression s est allume j ai roule jusqu au village suivant et j ai verifie les pneus mon pneu av droit presque degonfle totalement je change ma roue et pose une galette et rentre chez moi je verifie le pneu creve il presentait une dechirure de 5 cm ( pneu de 10000km) comme je devait faire 150km j ai demonte ma roue ar droite et l ai montee a l avant et j ai repose ma galette a l arriere pour la route.il est a signale que j ai perdu l usage du regulateur de vitesse et du freinage sur vehicule procheet le voyant pression et toujours allume (normal sur la galette pas de valve de verif) rentre chez moi j ai contacte un garage ils m ont change les 2 pneus et la j ai vu s afficher defaut radar proximite defaut freinage d urgence defaut frein de parking et toujours le voyant de pression allume malgre la reinitialisation je retourne au garage il a fallu 3/4 h pour pour reinitialise et les defaut radar et frein sont restes ils ont voulu brancher la valise et la a la remise de contact 2 defauts ont disparus ne reste que le defaut regulateur on part faire un essai sur routr et la le dernier defaut disparait depuis tout va bien par contre j ai recu 3 mails de citroen me prevenant que ma voiture a presente 3 defaut et m invitant a passer au garage etrange non?

bonjour j avais garde les barres de toit de mon ancien vehicule C5 tourer en pensant pouvoir les reutiliser sur le C5 aircross apparemment ca ne marche pas le profil des barres de toit ne sont pas les memes quelqu un a t il eu le meme probleme si oui comment l a t il resolu a t on le droit de modifier un accessoire aggree merci de votre reponse

je me pose egalement la question je ne sais pas encore si mon vehicule peut etre equipe de chaine il me semble avoir lu quelque part qu on ne le pouvait pas je cherche l info mais je ne trouve pas encore

salut hauteur coffre plancher bas env 850 au milieu et 830 sur les cotes

bonjour a tous ca y est j ai ete alerte par la discussion j ai pris rendez vous et les mises a jour ont ete faites 3 sur les programmes et un controle de tuyau d eau quand j ai repris le vehicule j ai remarque que la consommation instantanee etait passee a 8l/100 et la distance restant a parcourir etait passee de env500 km a 230km au fur et a mesure du roulage tout tend a redevenir normal et la consom instant tend a revenir comme avant soit 5,9 a 6 l/100

bonjour a tous je suis dans la rubrique c5 mais c est c5 aircross diesel eat8 et je recherche aussi mon livret d entretien j ai achete ce vehicule avec 1500 km j en ai maintenant 7500 et j ai un message m informant d une revision dans 600km je n ai pas eu ce carnet j ai vu un concessiqnaire qui ne peut rien faire