Euh... les deux sont liées!
Je fais 65 km d'autoroute pour aller au travail, soit 130 A/R. Je peux affirmer que certains trajets, en fonction de la météo (froid, vent de face) ont une consommation 20% supérieure à d'autres (température clémente, vent de dos).
Tous comptes faits, ma moyenne pour les trajets boulots est de 4,5 l/100 avec le C3 AirCross sur un an avec des extrêmes allant à 3,5 l/100 à 6l/100.
Je le répète, tu as affirmé que grâce à 5,5 cl d'additif dans ton réservoir, tu parcours plus de 200 km en plus à chaque plein! Techniquement, aucun produit chimique ne permet cette prouesse. La quantité d'énergie dans 1 litre de carburant est à un pouillème près la même. Il y aura une réelle différence avec l'ajout de bio-carburant, une viscosité d'huile plus favorable, des pneumatiques eco-machin voire la pression de gonflage de ceux-ci.