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c3 rouge lucifer

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  1. Bonsoir. C3 de 2007 1.4 ess Ma femme revient d'une réunion de nuit, rentre la voiture au garage, éteint les feux, alarme " defaut feux", coupé le moteur. Le feu gauche reste allumé !!!!! Je rallume les feux, les éteint, tout rentre dans l'ordre.... Je pense à un relais resté collé... Votre avis ? Merci bonne soirée
  2. Le post a 7 ans, ça m'étonnerais que vous ayez une réponse.
  3. Est ce qu'une bobine peut être fatiguée et ne pas donner à 100%? La mienne à 16 ans et 45 000kmx. Merci bon week-end. J'ai cru que le message précédent n'était pas parti...
  4. Est ce que la bobine peut être "faible" c'est à dire ne pas donner à fond ? Vu le prix des bobines, de 37 à 175 euros ! La mienne est d'origine et 45 000kms
  5. C'est un bloc 4 bobines. J'efface le défaut avec une prise diag à 30 euros. Mais 3 fois en une semaine. La voiture tourne normalement, pas de baisse de puissance.
  6. Bj, j'ai ces 2 défauts sur C3 de 2007, essence 1.4 Apparement défaut combustion, bougies qui ont 12 000kms.filtre à air pareil. Je roule au 95E10. Ça peut venir de quoi ? Merci de vos suggestions
  7. J'arrive en retard... j'ai récupéré le spolier sur le vieux et mis sur le neuf...
  8. J'avais le même problème sur C3 1.4 essence de 2007. J'ai sorti la boite à air, on a accès à la boite a vitesse. Aspergé de wd40 tous les articulations et depuis 1 semaine nickel
  9. Ah, moi j'ai 30 000 ou 2 ans sur ma notice.... avec 4 000/an c'est tout les 2 ans. Faite moi même , ça revient à 30 euros.
  10. A l'heure actuelle, avec internet tu as le temps de regarder les finitions, les options, les avis...........
  11. Bonjour Problème Adblue. 3 fois en 2 mois "niveau bas, en rajouter".........sauf que le réservoir fait 18 litres et qu'il en reste 15 Vous avez eu ce soucis, car les mécanos pataugent dans la semoule. Merci pour une piste
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