oconner

le moteur je ne sais pas il a ete changer mais elle a 260000 au compteur

bonsoir tout le monde voilà les nouvelle et ma crainte et bien arriver , c'est bien le turbo qui est HS résultat 1176 euros main d'oeuvre comprise a savoir que le turbo vaut 950 euros je trouve que sa ne fait pas bien chère de main d'oeuvre

salut gfrezou merci pour ta reponse je l'ai mise ce matin au garage pour un devis je vous en dirais plus , que veut tu dire par " auto allumage " ?

bonsoir tout le monde perso mon problème apparemment n'est pas commun sur nos C8 je l'ai depuis 2 mois ( échanger contre un X5 ) et voilà mon problème , je trouvais que pour un 2.2L il n'avais pas beaucoup de puissance mais bon je suis nouveau chez Cicroen il y a 1 semaine je rentre du taff ( 60 km ) je suis arriver a 10 km de chez moi plus de puissance du tout et odb me dit " problème anti-pollution " j'ai donc fait en seconde a 20 ou 25km/h arriver chez moi je me gare et la le moteur s’emballe je le coupe du neiman le lendemain je le remet en route pour allez au taff demare normalement et plus de message donc je part pour le taff au bou de 1km rebelote plus de puissance et fumer blanche derrière le temps que je face demi tour grosse fumer gris bleu et le moteur c'est re-emballer j'ai couper le contact il c'est etain j'ai passe un coup de lexia et voilà les problème afficher ceci dit j'ai regarder le niveau d'huile moteur il a drolement sucer mais il y en reste un fond

bonjour , moi c'est jerome j'ai 39 ans je suis de Parisot dans le 82 je suis un nouveau chez cicroen avec mon C8 2.2L HDI (128) je suis artisan dans le BTP donc pas trop de temps pour moi . j'ai malheureusement un souci avec ce C8 que je vais vous exposer dans la catégorie pour voili voilou des question ? je ferais mon possible pour y répondre allez je fil vous expliquer ce souci