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antho53

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  1. La vanne EGR a moins de 2 ans (remplacé par garagiste avant achat), le véhicule à 98 000 km, la vanne a moins de 20 000 km donc je préfèrerai la nettoyer ainsi que les tubulures au lieu de la changer
  2. Mon moteur diffère un peu (voir photos) mais la vanne EGR doit surement être en haut derrière le moteur (apparemment on peut la voir par le dessous aussi), je regarderai plus précisément pendant mes congés, j'aurai plus de temps, merci
  3. J'ai regardé, en fait pas du tout fait pareil le moteur, merci quand même de ton aide
  4. Salut, Merci pour ta réponse, j'avais bien trouvé ce tuto lors de mes recherches, y'a une partie ressemblante mais pas tout, je vais quand même essayer de regarder avec ça sauf que j'ai beaucoup moins d'accès car moteur enfoncé plus loin sur monospace.
  5. Bonjour à tous, Tout est dans le titre, je désirerai démonter et nettoyer la vanne EGR sur mon C8 2.0 HDI 136 cv de 2012 Est-ce que quelqu'un a déjà réalisé ça sur ce modèle ? Si oui, serait-il possible d'avoir des infos sur son emplacement exact et sur son démontage, voir des photos. Un grand merci à ceux ou celles qui me répondront A bientôt j'espère
  6. Bonjour, Désolé de ressortir ce message mais il me serait fortement utile, malheureusement il n'y a plus d'images ... J'ai un défaut de vanne EGR (elle a pourtant moins de 2 ans et parcouru à peine 20 000 km, remplacée par le garagiste avant achat véhicule à 150 km de chez moi, je ne sais pas si c'est garanti un minimum cette pièce la ?) et défaut papillon vanne EGR donc j'aurai aimé la démonter pour voir son état et la nettoyer. Est-ce que quelqu'un aurait ces photos ou des photos à faire partager pour que ce soit plus parlant et plus simple. Pour info, mon C8 est un 2.0 HDI 136 de 2012 Merci par avance pour vos réponses.
  7. Bonjour à tous et à toutes, Petite présentation rapide avant de participer à la vie du forum Donc Anthony, 39 ans, habitant dans le 53 Je possède actuellement un C8 2.0 hdi 136 de 2012 affichant 98000 km (c'est mon 3ème C8) et une 5008 2.0 hdi 150 de 2010 affichant 138000 km Voilà pour débuter, à bientôt sur le forum
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