Rasockett62

Je vais enlever le carter pour vérifier tout ça, mais le truc c’est que ça disparaît même pas 20 sec après c’est trop bizarre par exemple je démarre j’accélère une première fois sa le fait encore une autre sa le fait et par exemple à la 3 eme accélération plus rien ca ce joue à 30 40sec. Je n’ai jamais entendu ça de ma vie je suis perdu sur ce bruit

Salut je voulais savoir pourquoi la voiture à ce bruit juste vers 2500 tout minute au démarrage 20 secondes après ce bruit disparaît. Ça ne vient pas de la courroie d’accessoires ni des poulies j’ai déjà contrôler je vous met une vidéo. https://streamable.com/wg1es2 Cordialement

Hello problème résolu c’est revenu tout seul j’ai tout démonter repasser la valise effacer défaut et c’est revenu donc a n’y rien comprendre lol Bien cordialement

Hello, Merci pour votre réponse c sympa de m’aider. Donc je met le fil noir du multimètre sur le pin 6 et le rouge sur le pin 5 ? Je vais acheter le multimètre demain le mien je ne peut plus lire les chiffres ÉDIT: un collègue m’a prêter le sien et effectivement il y a bien une variation quand j’augmente ou je baisse la jauge ..

Bonjour merci de votre réponse , Alors j’ai aucun code défaut un ami à moi possède lexia et nous avons trouver aucun soucis sur le bsi a part un feu stop et position qui ne fonctionne pas faut je change les ampoules. Il a tester le relais de pompe à essence aucun soucis. Je vais vérifier les fils mais je n’ai relever rien de particulier sur la prise et les fils sont sous une gaine plastique donc à vérifier. Honnêtement je n’y comprend plus rien j’ai test un en autre pompe acheter en casse c’est pareil par contre si je met le flotteur en position mortier je débranche la batterie la jauge au compteur se’ met bien à la moitié après c’est tout ça née bouge plus

Hello tout le monde je suis nouveau et j’ai besoin de votre aide. J’ai fait l’acquisition d une c2 1.1 de 2007 elle a 136000km Elle a un soucis c’est que la jauge d’essence au compteur ne fonctionne pas je pensais à la pompe je l’ai changer toujours pareil. J’ai découvert que si je met la position du flotteur au milieu quand j’enlève la batterie et je la rebranche au compteur sa affiche bien la moitier du plein et ainsi de suite position au quart sur le compteur après avoir débrancher batterie sa met la jauge au quart. Je ne comprend vraiment pas d’où peut venir le soucis ? Bien cordialement