Jucmoto

Bonjour, Quelqu'un sait t-il si on peut reseter le BSI directement sur le boitier, sans passer par la valise ? J'ai un défaut "antidémarrage" impossible à virer avec la valise, et ce malgré le remplacement de la rondelle transpondeur sur le neiman. La clé fonctionne normalement et le PB est venu d'un seul coup. Le défaut est apparu permanent après une demi heure sans utilisation. Merci du renseignement.

Bonjour, Je suis Jean-Luc, possesseur d'une Xsara picasso de 2000, affichant 272000 Km. Elle est pour le moment bloquée avec un MSG "défaut antidémarrage" impossible d'effacer. Je compte sur vous pour m'orrienter vers des solutions. Cordialement.

J'ai écrit un MSG sur le forum C4 car j'ai le même problème de réservoir (pompe) Adblue. Il faut préciser qu'il s'agit d'un PB de "conformité" lorsqu'on est le premier proprio de la voiture. (Articles L. 217-4 et suivant du code de la consommation) j'ai lancé une démarche vers Citroën j'attends le résultat. Ce n'est pas les 2 garages que j'ai vu qui ont traités directement l'affaire avec le constructeur. Ma C4 à 52900 Km et est du 10/2015 et l'incident date du 02/2021 (5ans et 4 mois) Je suis le 2ème proprio.

Bonsoir J'ai le même problème je passe la valise (j'ai pas de code défaut, ils apparaissent en clair) "pression fluide d'urée pression trop basse" Chez Citroën ils m'ont fait le diag (45€) et un devis estimatif détaillé 1393 € 85. J'ai une C4 II de 10/2015 1,6l 120Cv Bluehdi. J'ai téléphoné au service client Citroën, réponse : "je vais voir si on peut prendre en charge l'injecteur (135€ ht), je vous rappelle" Après quelque temps coup de tel "monsieur vu que votre véhicule a 5 ans et 4 mois et malgré ses 52900 km, Citroën ne peur prendre en charge la réparation" Je suis retourné voir un autre garagiste qui m'a conseillé d'insister mais par courrier recommandé avec tous les docs de suivi et le devis. c'est en route. PS j'ai acheté ce véhicule avec 45500km le 03/2020 à un particulier qui avait un contrat d'entretient de 5 ans. quel désillusion !!!

Bonjour, J'ai cette C4 depuis 10 mois, j'ai fait environ 7000 km avec, elle a 52900 km au compteur. Les témoins ADBLUE et Service sont allumés. Je fais le plein du réservoir 3,5L (le plein à été fait quand je l'ai acheté) Chez mon garagiste Citroen ils me disent RPL réservoir Adblue et injecteur + Joint, collier MO etc. Facture estimative 1400 € J'ai pris contact service client Citroen pour une éventuelle participation de leur part. Réponse puisque mon véhicule à 5 ans et 4 mois pas de participation Citroen. :colere: Je tenais a le faire savoir sur ce forum, et je précise que cette démarche commerciale me laisse pantois. Pour info je suis propriétaire d'une xsara picasso de 21 ans (en panne informatique aujourd'hui) mais qui ne ma jamais posé de soucis autres que ceux normaux (entretien distribution embrayage etc). Bonsoir.

Bonjour, Je m'appelle Jean-Luc et ai récemment acheté une C4 II de 2015. Je me suis présenté dans le forum C1 par erreur (manque de pratique du forum). Bonsoir.

Je m'appelle Jean-Luc et j'ai récemment acquit une C4 II de 2015. Salut.