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JERRY

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À propos de JERRY

  • Date de naissance 01/03/1963

Informations Personnelles

  • Voiture(s)
    C6 v6 3l GPL
  • Lieu
    versailles

JERRY's Réussites

Débutant(e)

Débutant(e) (1/14)

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Réputation sur la communauté

  1. Bonjour, suite à un bruit assez fort dans l’habitacle plus de ventilation. Quelqu’un aurait une idée ?
  2. Bonjour, suite à un échange des capteurs de pression d’air il y avait 2 traits par roue sur l’ordinateur de bord. J’ai effectué un vingtaine de km et les traits ce sont changés en roue mais orange. Quelle est la procédure d’appairage pour mon auto Je possède l’équipement MECH5 comme Appareil de diagnostique
  3. JERRY

    Clim c6 2.7 HDI

    Je vais bientot recevoir mon MECH5 J'essayerais de penser a regarder si le diagnostic scrute ces moteurs de volet
  4. JERRY

    ELM 327 soucis de connection

    Bonjour, à ce sujet je suis à la recherche aussi d’un outil de diagnostic, et je suis tombé sur «MECH5», ça me parait un outil performant. Quelqu’un l’aurait déjà utilisé ? https://mech5.com/fr
  5. JERRY

    Économie d'énergie.

    Je me suis procuré la RTA de la c6, mais elle est vide pour ce sujet.D’abord je déconseille de l'acheter. Il n’y a pratiquement rien dedans. Comment se procurer les informations techniques sur ce sujet?
  6. JERRY

    Économie d'énergie.

    Existe-t-elle en PDF
  7. JERRY

    Économie d'énergie.

    Comment peut-on se procurer les documentations techniques de cette voiture ?
  8. JERRY

    Économie d'énergie.

    Merci Greg, pour cette réponse éclair. Avec la mallette, ces paramètres ne peuvent pas être modifiés ?
  9. Bonjour, quel paramètre est pris en compte pour le passage en économie d'énergie ? Une tension ou une temporisation après coupure du contact ?
  10. Bonjour, heureux possesseur d'une C6 essence 3.0 exclusive GPL. 2009
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