Je reviens de chez Citroën, donc pour résumé avant changement de vanne egr aucun défaut au diag, changement de vanne egr ce matin défaut au diag le technicien s arrache les cheveux. Après recherche défaut de Connectique sur la vanne egr. Pas de connecteur en magasin pour le changer ou de cosse pin, du coup en commande ça doit arriver demain matin.
Le technicien a essayé la voiture vanne egr débranché le véhicule marche nickel
Par contre il me dit qu on ne peut pas rouler comme ça risque d encrassement du FAP voir d autre soucis
Qu en pensez vous j ai pourtant vu que certain debranchaient la vanne egr et roulaient comme ca? Et est ce que mon défaut peux venir d ailleurs? Injecteur ou autre car le technicien doute toujours en sachant que le véhicule fonctionne bien vanne egr débranchée mais avec un défaut à l odb de plus le technicien m à dit qu il lui était arrivé que ce défaut ne puisse plus être effacé et qu il avait été obligé de changé le calculateur