SaidFernandes

Bonjour tout le monde, je suis nouveau sur le forum alors je me présente, j'ai pas grand chose à dire a part que j'ai 24 ans que j'adore les c15 et que d'ailleurs j'en ai un et j'aimerais bien qu'il marche ! C'est un jolie C15 essence de 94 avec cabine rallongé ! Je vous met une photo pour que vous voyez un peut la bète ! Donc je viens quérir votre aide car j'ai un c15 essence de 94 qui broute, pète quand j’accélère d'un coup sec, ça a l'air de sortir du dessus du carburateur d'ailleurs si je sert pas le boitier de filtre à air il se soulève tellement ça pète fort ! Par contre si j’accélère progressivement aucun soucis et il monte bien dans les tours même ! Ducoup si j'essaie de le lancer doucement pas de soucis j'avance en première mais impossible de passer la deuxième, dés que j'essaie il broute a mort met des à-coup mais ne cale pas ! Je vous explique la situation, j'ai récupérer se camion l'année dernière entièrement révisé par un garagiste, pour le ramener aucun soucis il démarre au car de tour et roule niquel.. Arrivé chez moi je le gare et ne le touche pas pendant une semaine et la impossible de démarrer ! Après plusieurs jour à chercher je me rend compte que le starter est resté ouvert... En fait le câble a un problème, pas de soucis pour l'ouvrir mais quand je croyais l'avoir refermer le starter reste ouvert... en essayant de démarrer je noyais mon moteur ! Me rendent compte de çà je démonte les bougie les sèches les nettoie et bim il démarre niquel ! Depuis il me fait la panne que je vous ai décrit plus haut, je suis allé voir un garagiste qui ma dit que je devrais peut etre nettoyer mon carbu et checker le gicleur de pompe de reprise qui est peut être bouché ? Vous en pensez quoi ? Peut être que j'ai fait rentrer quelque saloperie en le bidouillant ? Un petit lien vidéo pour vous montrer comment il réagit quand j'accélère d'un coup sec ! Merci d'avance pour vos réponses et votre aide précieuse