eric06

Merci voici la photo plus grande Eric

Bonsoir Merci pour la réponse. C'est mon avis aussi, mais il me dit que l'écran sert à la visualisation du radar de recul et qu'il n'y a pas de GPS. D'autres peuvent confirmer? Merci Cordialement Eric

Bonjour Mon beau-père vient d'acheter une C5 HDI confort de 2009. Il me dit qu'il n'a pas de GPS, mais un grand écran. Voici la photo de l'intérieur (en pièce jointe). Pour moi, il me semblait que le grand écran indiquait la présence du GPS? Pouvez vous me dire ce que vous en pensez? Merci eric

Bonjour pourquoi ne pas installer ce kit : http://www.pixmania.com/fr/fr/1259964/art/valeo/aide-au-stationnement-bee.html?srcid=1743&key=MR8qIUpha+rYL9AoUmIFU39JFCMJE9DvT7sbPwIzaEctJUZwbeWKf9AtU2ENWXhPRnENCw== Tu peux le faire toi même ou le faire monter dans un centre auto (ou même chez Citroen) Tu aurais les radars avant et arrière Eric

Bonjour Ce serait bien de laisser répondre ceux qui ont (ou qui ont eu) cette boite robotisée... je suppose que c'est ce que recherche JMP01. Eric

Bonjour Fais attention à ne pas aggraver le problème... Les rayures peuvent s'atténuer avec un "efface rayure" c'est un produit abrasif qui va estomper un peu la rayure en usant la peinture autours. Pour les jantes c'est comme pour le reste, mais les rayures sont en général beaucoup plus profondes. Donc effet limité. Faire attention à ne pas obtenir une énorme tâche au lieu d'une petite rayure. Va chez un carrossier et demande lui conseil. Ici difficile de diagnostiquer sans voir. Eric

Bonjour Mon père tracte sa caravane (5,5m 2 essieux) avec une xantia (1.9TD). Auparavant il tractait (d'autres caravanes ou celle là) avec DS21 puis CX2200D et CX25 TRD Turbo. Ces 3 dernières avaient l'indéniable avantage d'avoir une distance essieu - attelage très courte assurant une excellente stabilité à l'ensemble (en plus de la suspension pneumatique). La xantia perd cet avantage. L'ensemble est un peu moins stable. La répartition des masses dans la caravane (poids aux extrémités ou au centre) est plus important. Il s'est fait malgré tout 2 ou 3 frayeurs avec la caravane qui oscille et qui tend à entrainer la voiture. Pour éviter cela il a installé un système qui serre la boule d'attelage et qui évite ce phénomène. Depuis, il est rassuré et n'hésite plus à entreprendre les longs trajets avec la caravane. Voilà son expérience. Eric

Bonjour Bienvenue ici. J'aime beaucoup ta voiture... eric

Bonjour Un membre d'un forum consacré à la 207CC (http://www.207cc.net/) a fait une surprenante rencontre : http://img577.imageshack.us/i/dsc00012r.jpg/ http://img88.imageshack.us/i/dsc00011bh.jpg/ http://img825.imageshack.us/i/dsc00010mg.jpg/ http://img823.imageshack.us/i/dsc00009od.jpg/ Mauvais tuning ou réel mulet? (désolé, mais je n'arrive pas à insérer directement les images Eric

Bonsoir Non, je ne pense pas que tu puisse boucher ce trou. Il y a à l'intérieur un gaz qui va se condenser (pour évacuer la chaleur qu'il va prélever dans l'habitacle). Soit tu ne fais pas le changement et tu met une croix sur ta clim, soit tu cherche un radiateur en bon état... inutile d'acheter un radiateur percé qui n'a aucune valeur... Eric

Jusqu'à récemment, le blanc était dit "opaque" c'est à dire brillant sans vernis. Alors que les peintures métallisées sont vernies depuis longtemps. Du coup, le blanc se dégradait beaucoup plus rapidement au soleil. Actuellement, le blanc commercialisé par PSA est verni! Donc bien meilleure tenue dans le temps (soleil, autres agressions...) Mais attention, comme ce blanc existe aussi en "brillant direct" les carrossiers peu scrupuleux peuvent réparer avec la peinture la moins chère. A la restitution de la voiture, ça ne se voit pas, mais au bout de quelques mois, les 2 peintures ne vieillissent pas de la même manière. (J'ai eu le cas avec une golf 5 blanche il y a 4 ans. D'origine blanc verni et réparée en blanc direct.) J'aimais le blanc depuis toujours. Et je continue en me réjouissant de l'amélioration de la qualité. Eric

Merci swing pour ta réponse. Cependant je ne comprends pas comment tu arrives à désactiver le TMC (ou le traffic). J'arrive à desactiver les messages (ou choisir un filtre) mais pas à desactiver le TMC... Ou alors je ne sais pas m'y prendre. Merci Eric

Bonjour Je suis confronté au même problème que vous. Pour connaitre mon heure d'arrivée sans TMC, j'arrête le guidage et je le relance immédiatement. Je note l'horaire affiché au début (avant intégration des messages TMC). Y a t'il possibilité de désactiver la fonction TMC??? car tenir compte d'un bouchon qu'on atteindra dans 5 ou 6 heures est complètement fantaisiste (il n'existera probablement pas lorsque j'arriverai dans cette zone...). Ou alors il devrait intégrer uniquement les perturbations proches... Merci pour votre expérience Eric

Bonsoir Je n'ai pas de réponse à t'apporter. Je pense comme Gilles, qu'il peut s'agir d'un problème de sonde. Dans une 206, j'avais le problème inverse : elle soufflait toujours de l'air froid (sauf pendant les 10 premières minutes). Je l'ai laissé 3 fois à la concession "tout est normal". Un jour j'ai démonté la platine de commande pour la changer (j'en avais acheté une sur ebay en pensant qu'elle était HS) et je me suis rendu compte que la sonde de température qui devait être fixée contre le tableau de bord (pour mesurer la température de l'habitacle) était tombée et se trouvait contre la tôle du tunnel central (contre l'échappement!) elle envoyait donc de l'air froid à fond car elle croyait qu'il faisait toujours très très chaud... Je l'ai remise en place et depuis tout va bien... Vérifie que la sonde soit bien positionnée. eric

La suite, la suite!!! Merci pour ce reportage Eric