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Clemence

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  1. 14 ans ma titine ;-) c dommage car c une bonne petite voiture à part ça. À plus dans le bus !!! ;-)
  2. Bonjour et merci pour vos réponses respectives. J'ai récupéré ma C1 hier au garage, soit après près de 2 semaines d'immobilisation dans ce garage Peugeot qui va bientôt être ''peugeot - citroen''. Résultat, le gérant/mécano m'a dit avoir changé batterie défectueuse + avoir fait appairage calculateur moteur. J'en ai eu pour 300e en tout, 173.12e ttc de batterie et pose (ce que je trouve énorme) + 126.72e TTC d'appairage. Il m'a rendu mon véhicule dégueulasse, avec un gros pavé d'essence en moins en prime... Je lui avais demandé par ailleurs de réparer mes clignotants capricieux et il ne l'a pas fait (PB lié je pense directement à l'humidité). Il m'a dit effectivement, le garagiste, que je devais voir un carrossier pour l'étanchéité. Si ces PBS sont connus et reconnus, pourquoi Citroën France n'assumerait pas ? Hein ? en prenant en charge les frais d'étanchéité. Pensez-vous que ce soit envisageable ? Merci
  3. bjr, merci pour l accueil :-) Je ne sais pas si j ai de l humidité dans le moteur. Ça fait une semaine que ma voiture est dans un garage. Le garagiste me balade... et je pressens l arnaque. Ma C1 à été immobilisée pendant 3 semaines, le système anti démarrage s est activé. J ai lu qu' il fallait simplement reprogrammer le calculateur et les clés dans un 1er temps. Chose qu' il n a pas fait... bizarre... Ensuite ça peut être un fusible à changer ou bobine de transpondeur (aisée à changer paraît il). Or le garagiste tente de me faire croire que c est grave sans savoir me dire ce qu' il en est au juste, et reste dans l inaction. Je ne sais pas quoi faire, je pense qu' il va tenter de m escroquer je le crains. Son comportement n est pas normal.
  4. Bonjour, la mienne prend l'eau de partout aujourd'hui, gros soucis d'étanchéité sur ce véhicule.... Entre fortes condensations et eaux pluviales, l'horreur !
  5. Bonjour, Ma C1 de 2007 prend l'eau de partout, gros PB d'étanchéité... Ça a commencé il y a déjà plusieurs années par le coffre/roue de secours, et aujourd'hui c'est absolument généralisé (toit humide piqué de moisissures, de l'eau jusque dans la loupiote pare-brise avant etc). Entre infiltrations d'eau de pluie et fortes condensations, l'horreur ! Je sais ne pas être la seule dans ce cas. Que dois je faire svp ? Et est ce que cette humidité récurrente pourrait être a l'origine de la panne actuelle de mon véhicule ? (Système anti démarrage seul défini par garagiste qui ne sait pas m'en dire plus). Ma C1 démarre pour s'arrêter quasi aussitôt, tous les voyants au rouge. Et que faire si le garage Peugeot Citroën ne parvient pas lui même à en établir la cause ?! Merci
  6. Bonjour, Ma C1 se trouve actuellement au garage, en panne idem, et à part m'informer qu'il s'agit du circuit anti démarrage, c'est tout ce qu'ils savent me dire pour le moment. Ne savent pas faire un diagnostic plus poussé, déterminer les causes... Outre ce fait, cela fait déjà quelques années que j'ai un gros PB d'étanchéité sur cette voiture, elle prend l'eau littéralement de partout ! Devrais-je contacter Citroën France ? Merci par avance pour les réponses que l'on pourra me faire...
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