ericson

ok donc je vais prendre le diagbox... merci pour tout

Merci pour les messages je partirai donc plutôt vers le diagbox Par contre, j'ai cru comprendre qu'avec la materiel du Multidiag Pro on pouvait lancer le logiciel du DiagBox, Peut on du coup utiliser le diagbox avec toutes les fonctionnalités ou y a t il des limitations ... ? Merci encore pour vos réponses ..

Merci pour le message. Je trouve le multidiag à 84€ alors que le Diagbox est à 73€ ... Ils font la même chose non? ou alors la version Diagbox va plus loin ? Je confirme ne pas avoir pour l'instant autre chose que Renault et Peugeot.

En continuant a regarder les forums , je vois qu'il existe le Multidiag pro. Du coup vous me conseillez quoi ?? J'ai déjà un Can clip Renault, mais à la limite je peux le revendre en occasion .. Et puis entre le multidiag pro et diagbox le prix n'est pas tellement différent... Je pense partir pour le multidiag

Bonjour je viens d'avoir une DS3 depuis peu. J'ai eu des alertes de pression d'huile au démarrage. Et une fois coupé le moteur quand j'ai relancé, plus rien ... Quelques jours avant j'avais fait la vidange et j'avais peut être remis trop d'huile. J'ai roulé comme cela sur 500km sans pbs.. Du coup j'ai enlevé le surplus .. J'ai aussi remarqué que j'ai perdu de l'huile ... Par contre depuis que j'ai enlevé le surplus .. Je n'ai que parfois cette alerte de pression ... Sinon elle roule correctement .. Je voudrais acheter un appareil pour voir les codes alertes. J'ai une DS3 de 2014 je crois comprendre, il faut un diagbox .. , je crois que sur aliexpress on en trouve vers 80€ ... des version 9.125 .. Vous pensez que c'est bon .. J'ai déjà un CAN CLIP pour ma renault, donc je veux un truc qui se branche sur un PC , ainsi j'ai les deux .. Merci pour votre conseil ..

En fait elle roule peu car elle n'a pas de voiture et en n'avait pas besoin pour l'instant mais ca devrait changer. Concernant le prix , il est en dessous de l'évaluation de lacentrale .. En terme de fiabilité , y a t il des moteurs a éviter sur le diesel ? ou sur l'essence ? Normalement un diesel à 150000km, c'est largement jouable mais je vois des messages qui disent que c'est debut des pbs ..

Bonjour, Je veux acheter pour ma fille une premiere voiture. la DS semble une voiture pas mal pour les "jeunes" Je ne sais pas si elle va beaucoup rouler , cela dépendra de la suite de sa vie. Je pensais partir pour un moteur diesel Je vais en voir une dans un garage , vous en pensez quoi ? je vois qu'il y aurait des pb sur les 1.6 HDI ... et je ne veux pas qu'elle ait des pbs tout de suite .. CITROËN DS3 Phase 2 1.6 e-HDi FAP S&S Airdream 92 cv garantie 3mois . Kilométrage 152 000 km Nombre de portes : 3 portes Nombre de places : 5 places Mise en circulation : 06/2014 Boîte de vitesse : manuelle Énergie : diesel Prix 7490 euros ** ENTRETIEN **** - Contrôle technique Ok - 6 mois - kit de distribution + pompe a eau OK - Vidange + filtre a huile neuf Voici les qustions que je me pose. Y'a t-il des moteurs à éviter ? en fonction de la date ??? Je vois qu'il y a un FAP, est un gros pb ? Si je teste la voiture, que dois je regarder en priorités ??? J'ai une autre occase mais avec un moteur de 2013 cette fois qui n'a que 113000 km .. Si vous avez des conseils ...je n'y connais RIEN !!