Bonjour, Une xm beige tanis de 90 c'est effectivement rare, j'aime bien cette couleur, j'ai une v6 bva de cette couleur, le clignotant est apparu sur l'aile av à partir des modeles 91. Ce que je trouve pas terrible c'est la couleur des sieges marina beige, on a l'impression qu'ils sont sales, je les ai remplacé par un interieur en cuir beige avec boiseries, les plastiques marrons se marient tres bien mais il ne faut rien casser car c'est assez rare. Je lui ai mis des boiseries de console d'une phase 2 qui sont beaucoup plus belles que celles d'origine assorties n'importe comment. J'aime beaucoup l'xm en v6 bva j'ai une autre vert amandier, couleur rare aussi. Dernièrement j'ai acheté une v6 bva phase 2 exclusive de 96 noire pour 250 euros, elle a de petits problèmes que je peut réparer,fuite à la direction, j'en ai 3 en stock, collecteur d'échappement félé, j'ai un ami qui me les soude et l'echappement, la il faut passer à la caisse, elle a 20 000km j'ai du mal à me faire à la couleur noire. Si on est en mesure de réparer soit meme une xm c'est valable, mais si on doit passer par un garage il faut abandonner, on court au désastre finançier. Le propriaitaire de l'xm noire avait fait le tour de plusieurs garage qui ont refuse de faire les reparations et elle allait terminer à la casse, apres essai la boite fonctionne tres bien, la carosserie est impeccable, ce qui m'a décidé à la sauver.