JeromeD78

Le club s’agrandit... Je vais devoir me mettre à la paperasserie. En fonction de la réponse, je pense que je vais lâcher aussi une petite comm sur un site spécifique d'une assoc de défense des consommateurs (celle qui fête un anniversaire) où l'audience est bien plus grande

J'ai constaté le même problème sur la mienne, je le signale à la concession lors de la révision annuelle, ils me font un devis de 290,65 : changement de la platine (là où y'a tous les boutons) à 206,65 + 84 de MO. Ce serait parait-il, connu. Note ou TSB ? Bon, pour l'instant il me suffit de vérifier que le retro revient bien en position préréglé (je n'ai vu le pb que sur le droit) sinon, au premier arrêt, un coup de rappel de la mémorisation des réglages retro et siège (dispo quand les sièges sont électriques) et le tour est joué. Sinon, j'ai aussi essayé de repasser la marche arrière puis avant et ca a l'air de fonctionner mais je déconseille cette option arrêté au feu rouge ou au stop, celui qui vous suit va se demander pourquoi vous voulez reculer pour lui refaire son parachoc avant ;-) Le plus simple est de vérifier que les retros sont bien revenus en position normale lors de la manœuvre avant de démarrer mais c'est contraignant.

Bonjour à tous, Explication de mon titre, j'ai été, il y a fort longtemps, un membre mais pas très actif qui prenait surtout des conseils avisés des experts dans les post. Et puis le temps aidant et le nb de problème diminuant, je me suis éloigné du forum. Et là quand je veux y revenir, mon compte a disparu alors, je le recrée et je refais une présentation... J'ai un peu perdu les habitudes du forum, j'espère que je pourrais y apporter quelque chose. J'ai changé mon C4 Gd Picasso Exclusif BMP de 2008 par un autre de 2015 2L(150ch) BlueHDI EAT6, donc un changement de phase (c'est bien parce que je bricole dans l'électricité ).