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susano

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    xantia 1,8 16v c5 x7 V6

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  1. hello; merci pour vos reponses rapides, jai trouvé la solution; le booster a du etre chargé a fond. le clac clac était du au démarreur qui n'arrivait pas à tourner faute de puissance meme quand je branchais la xantia en direct mais la batterie était moins puissante car moteur 1,8 16v contre v6 essence de la c5. y a eu que le booster a fond qui a reussi. la voiture s'eteignait apres les claclac du démarreur car le booster se mettait en securité faute de puissance suffisante. belle frayeur jai cru que javais niqué mon bsi mouarf..
  2. Bonjour, jai un gros soucis , apres avoir branché mon booster batterie car elle était a plat, je n'ai plus aucun voyant au tableau de bord. ca a fonctionné au début; jai entendu claclac quand jai voulu démarré puis tout s'est éteint. vous savez de quoi ça pourrait venir? merci. pour info, les cosses étaient sur les bons signes. il y a un moyen de fermer la voiture sans courant? quelle galère...
  3. Hello, je suppose que je dois la mettre en position basse et débrancher la batterie pour lubrifier le capteur de position a la WD 40? Qqun a un schéma et fonctionnement sur lhydractive 3 plus? Je trouve pas grand chose sur le net. De même je galère à trouver le filtre a essence.. ils l'ont caché dans la pompe dans le réservoir ? Merci encore
  4. Sinon sur la V6 essence c'est bien 6 sphères non? D'ailleurs j'ai remarqué ces derniers temps un manque de différence entre confort et dynamique où je la trouve tout le temps raide comme si le mode confort fonctionnait pas Qqun peut me dire où se trouve le capteur a l'arrière ? Il faut lasperger de wd40?
  5. Perso j'ai pas de testiboule et je pense pas que ça se trouve dans n'importe quel garage même chez citron. Pour info la voiture a 150000. Sinon, aucun moyen de savoir comment vont les sphères sur le lexia?
  6. Bonjour , j'ai un pb bizarre sur l'arrière de la c5. Il remonte pas si la voiture est descendu tout en bas que et je choisi la position normale. Par contre si je choisi la position intermédiaire ou très haute ça remonte tout de suite...ensuite je la redescend en normal et tout va bien. Savez vous pq? Par ailleurs comment on sait quand une sphère doit être changée? Elle est de 2008 V6 essence 3.0. Des fois il m'arrive que l'arriere descende tout seul au démarrage de la voiture mais une fois que je la remonte ça tient mais il m'est déjà arrivé de m'en rendre compte a l'arrivée chez moi en me demandant pq elle est si dur aie Merci d'avance pour l'aide
  7. susano

    Changement vérins de coffre

    il faut retirer les butées qui bloque le coffre quand il tape contre la carrosserie et ça fait gagner le centimetre manquant. voila voila
  8. susano

    Changement vérins de coffre

    Comment as tu remis le vérin? Il est trop long
  9. susano

    Changement vérins de coffre

    les photos ont disparues baouh :(
  10. contacteur changé, c'était ça. Merci !:pouce:
  11. salut, pour info c'était le haut parleur; radar rajouté metasystem activepark assist 4/14 piece a 20 euros sur amazon. https://www.amazon.fr/gp/product/B01NAYNPS2/ref=oh_aui_detailpage_o00_s00?ie=UTF8&psc=1
  12. salut, voici les photos, visiblement il s'agit d'un radar rajouté... je suis dég... je ne vois pas d'ou vient le problème.. il y avait déjà deux senseurs de retiré à l'ouverture et j'ai tout rebranché essayé plusieurs combinaisons mais ça ne marche pas...
  13. je m'occupe d'enlever la garniture du coffre cet am, j'ai pas eu trop le temps ces dernieres semaines, merci de votre compréhension... j'ai remarqué que la garniture avait été enlevé en haut du coffre à l'intérieur avec les cables apparents, ce que je n'avais pas vu à la vente.
  14. est ce que vous comment enlever cette garniture de coffre? Merci.
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