jacques68

Merci pour toutes vos réponses Je vais suivre le conseil de Stéphane acheter une neuve pour faire le niveau et mettre la vieille pour faire office de bouchon. Sinon sur le site pièceauto la majorité on le bout en plastique, ou d'autres on ne voit pas bien...

Bonjour à tous Lors de l'achat de mon véhicule il va y avoir bientôt 4ans la jauge niveau huile était HS, Le bout était entrain de se barrer. Je l'ai couper le temps d'en acheter une autre histoire que le morceau ne tombe pas dans le moteur. Après remplacement 1an et demi plus tard, rebelote même topo le bout de la jauge entrain de se barrer. Remplacement et au mois de mai au moment du contrôle technique le gars me dit vottre jauge est en fin de vie. Ca commence à faire beaucoup de jauge, surtout que je la remplace et me rend compte 2 mois après que ce coup ci le bout est tomber dans le moteur!!!! Heureusement c'est du plastique..enfin j'espère pas trop grave.... Donc du coup existe t'il une jauge fiable pas en plastique???? Toutes les jauges que j'ai achetées étaient en plastiques sauf la dernière ou il était indiqué jauge métallique. Sauf la partie haute en métal et partie basse en plastique.... Si je vais chez Citroen la jauge est à plus de 60€, contre 25€ pour la dernière censé etre en métal. Mais chez Citroen est elle aussi tout en plastique??? D'autres ont ils également ce soucis de jauge???

Alors j'ai eu des news, électrovanne changée, la première journée teste et plus aucun soucis....le lendemain ben rebelote à nouveau mode dégradé.. Donc le remplacement de cette vanne n'a rien changé. Le problème se situe ailleurs. A suivre.....

Salut, Je vais suivre ton sujet de près, j'ai un collègue de travail qui a le meme modèle de voiture que toi (et moi...) avec le même soucis et symptômes. Au début c'était de temps en temps mais depuis son retour de vacances c'est quasi tous les jours. Depuis plusieurs semaines je lui disait d'aller à son garage (qui est un petit garage du coin non Citroen) pour avoir les codes défauts. Il y est allé ce jour et a récupéré ces codes défauts: A peu de chose près les mêmes codes. Son garage lui parle de changer l'electrovanne du turbo.....affaire à suivre je te tiendrai au courant

Idem pour moi. Tout ce que je peu aire moi meme je le fais. En l'occurence comme ici je viens de faire ma révision moi-meme avec vidange et remplacement de tous les filtres (habitacle, gaz-oil, air et huile). 2 bonnes heures de boulot pour un cout total de 63€ de pièces....

Salut SI il y a un bruit, forcement quelque chose n'est pas en place. Il faut retourner voir le garage qui t'a fait le montage. J'ai eu le cout une fois en changeant les amortisseurs sur mon ancienne 605. A chaque dos d'ane un clong sur le coté droit. J'y suis retourné une première fois. Ils ont tous vérifié et rien trouvé d'anormal et pas entendu le clong. Je sort du garage direcvt le premier dos d'ane un clong. Je retourne au garage et fait monter le mécano avec moi pour lui faire entendre le bruit. Il le reconnait. Je reprends rendez-vous et il localise l'origine du bruit dans le mauvais positionnement du ressort. Sur la 605 c'est un positionnement précis. Sur nos C5 je sait pas si c'est idem, à voir

Ca y est feu remplacé hier après midi. 9a m'a pris 10mn!!. Pour le prix 81€. Plus qu'à envoyer ça à l'assurance pour me faire rembourser

Vu avec l;assurance aujourd'hui, aucun soucis pour une prise en charge. Par contre je dois aller dans un centre genre Carglass et là ça ne m'enchante guère. Je vais perdre une matinée.. Don du coup je peux le commander ou je veux et présenter la facture à mon assurance. Je ferai le montage moi même du coup.

Niveau assurance ça devrait aller. Plus de20 ans chez eux et aucun sinistre.....Vont pas mevirer pour n petit anti brouillard...

Pour l'assurance je sais pas trop si ça vaut le coup, l'anti brouillard ne coute pas une fortune, moins de 200€.. Voici une photo, mais je pense le mieux est de la changer http://citrotemp.cricou.net/upload/image/anti_brouillard_2-1629627168.jpg Fissure en bas à droite dans le coin Edit: sur oscaro je viens de le voir à 79€ marque Hella...connais pas

Normalement quand tu branches la valise et que tu vas sur ligne échappement tu as quelque part l'indication depuis combien de km la dernière régénération a été faite. Chez toi ça dit quoi?

Bonjour à tous!! Ce matin je me suis aperçu qu'il y avait de l'humidité dans mon anti brouillard. A première vue rien de cassé!!!Mais en y regardant de plus près j'ai décelé une fissure de 1.5cm dans un coin. Est ce réparable avec un produit quelconque? Pas silicone ça va faire moche... Ou il est bon pour être changé...

Ce tableau est normal non? Si pas de régénération en cour normal qu'il soit indiqué non activé....De mon coté j'vais aussi cet écran , d'ailleurs cela me fait penser que je devais aller vérifier si le niveau additif baisse effectivement. J'ai fait 2 pleins depuis le remplissage et doit bientôt faire le 3è. J'irai peut etre voir demain si météo moche...

13266cj

Moi j'ai fait le plein le mois dernier. J'ai a peu près le meme OPR que toi et c'était bien de l'extend noir à mettre. Suis passé chez Citroen pour confirmation et j'avais pris le kit chez eux. Par contre moi j'ai le soucis d'avoir mi 3L et au final après avoir fait la mise à niveau avec la valise, cela m'indique que je n'ai ajouté que 1.2l...Pas trouvé d'explications pour l'instnt