malik62

moi ont m’avais prêter une valise pour tester mes retours qui avait coûté seulement 20€ avec pas mal d’embouts pour différents injecteur....

oui maintenant les 4 injecteurs sont dans les normes

oui Tu as vu c’est bizarre comme un injecteur peut dérégler tous les autres

http://citrotemp.cricou.net/upload/image/a94e9636-c6ba-4f60-9607-14da6d37a112-1573727956.jpeg - - - Mise à jour - - - excuse-moi j’avais mit la photo à l’envers, non il est sorti direct. problème résolu - - - Mise à jour - - - je tient à remercier tous ceux qui ont participé a essayer de régler mon problème.

j’ai pas pu mettre une fiole identique pour l’injecteur 4 car il débité trop,mais c’est bon c’est réparé après changement injecteur 4 - - - Mise à jour - - - http://citrotemp.cricou.net/upload/image/0ae32e5a-68c9-406a-acda-3796058c7b46-1573727770.jpeg - - - Mise à jour - - - photo avant le changement du numéro 4 - - - Mise à jour - - - http://citrotemp.cricou.net/upload/image/76528ade-12f3-49a0-9b02-f8df948b5157-1573727850.jpeg

http://citrotemp.cricou.net/upload/image/af632267-e634-4b4d-876d-20f85fbbb469-1573719917.jpeg - - - Mise à jour - - - salut,J’avais bien un injecteur HS le numéro quatre débite en retour cinq fois plus que les autres je vais changer aujourd’hui je te tiens informer.

ok je reviens vers toi quand je l’ai fait

ok je vais tester les retours injecteurs,ont fait le test au ralenti ou accélérer ?

et tu penses que le phm pourrait me déréglé mes injecteurs car se que je comprends pas si ont laissé la voiture démarrée même deux heures au ralenti elle tourne bien,dès qu’on accélère une fois les injecteurs se dérèglent,je voulais changer les injecteurs mais je voulais être sur que c’est sa. merci

si le capteur pmh déconne j’aurais un défaut ??

salut. merci de ta réponse. Je voudrais savoir comment envoyer des photos - - - Mise à jour - - - http://citrotemp.cricou.net/upload/image/e396b725-839a-4243-beaf-0939affa7998-1573556161.jpeg - - - Mise à jour - - - http://citrotemp.cricou.net/upload/image/da1fb314-fdc9-4c31-b7c0-ef383b7bff29-1573556242.jpeg - - - Mise à jour - - - c’est bon j’ai réussi

Bonjour voilà je vais vous expliquer mon problème sur mon xsara picasso 1.6 hdi 110 année 2005,je l’avais acheté en panne d’embrayage que j’ai changé,il démarre bien et roule très bien avec un ralenti stable mais dès qu’on accélère une fois et qu’il revient au ralenti, il fait des saccades comme si il tournais sur 3 cylindre,Si on l’éteint et on redémarre tout de suite il retourne bien mais dès qu’on accélère à nouveau il se remet à déconner,je l’ai passer à la Diag au ralentie quand je démarre les valeurs corrections injecteurs sont correct mais dès qu’on accélère et qu’on relâche l’accélérateur les valeurs corrections injecteurs se dérègles,ce qui est bizarre c’est que si on roule avec et qu’on accélère pas trop fort il roule très bien et le ralenti est correct et une fois qu’on accélère un peu plus le ralenti se dérègle mais il roule très bien malgré de problème. Je peux vous poster les photos des résultats débits injecteurs cordialement