Miro77

Après la nuit de sommeil,j'ai redemonté le filtre ce matin et étudié au jour le système, j avais pas vu que lorsque l'on tournait la vis de purge une fois le système remonter elle descendait...et du coup il suffisait de pousser le connecteur vers le bas pour la faire descendre correctement et faire l'étanchéité... Ça démarre,je redemonterai demain pour remettre le nouveau filtre,plus le temps ce matin. Merci à tous pour vos réponses

J ai remonté l'ancien filtre justement, mais rien de neuf. On vient d'essayer à deux, ça ne démarre pas.

Oui j ai vérifié la sonde n'est pas cassé et le petit joint est la, le joint de la cartouche aussi. Ça va finir chez le garagiste...

OK, la sonde c est le connecteur qui pivote de un quart de tour, et qui n'est pas raccordé. Dans la nouvelle cartouche la sonde semble tourné dans le vide, j ai remonté l'ancienne cartouche et la la sonde semble être moins "lâche" Mais toujours impossible de mettre sous pression, j ai beaucoup actionner le bouton, il ne durcit jamais... Je suis à court d'idée...

J'ai changé le filtre,mais je ne vois pas ce que vous appelez la sonde ?

Bonjour, Je viens de faire la vidange et changement des filtres huile air et gasoil. La voiture ne démarre plus, j ai actionner le bouton pour reamorcer à plusieurs reprises, mais ça ne démarre toujours pas. J'ai la durite,celle avec le raccord "blanc" qui a été plié mais ne semble pas percé... Si cela vous est déjà arrivé, un petit coup de main serait le bienvenu! Merci à vous