citroenforever

Petit retour après une semaine et quelques kilomètres parcourus plus de mayonnaise (pour l'instant du moins) toujours pas de surchauffe pas de fumée donc sa a l'air d'aller . Encore merci a tous. Qu'est-ce qu'elle roule bien en plus

Bon voila terminé modine changé vidange et filtre a huile aucune trace de mayonnaise hormis dans le puit de remplissage d'huile

Je n'arrive plus à mettre de photo mais je vous confirme l'huile est bien noir aucune trace de mayonnaise

Je compte la garder encore au moin 1 an j'ai reçu la modine aujourd'hui donc je vais surement le faire demain

Je pense être fixé ce weekend je vous tiendrez bien sûr au courant en tout cas un grand merci à tous.

C'est prévu car j'ai quand même commandé le radiateur d'huile donc je ferai tout en même temps

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La par contre sa fait beaucoup de mayonnaise ! Mais la voiture ne fume toujours pas et ne surchauffe pas non plus essaie effectué ce matin en allant la rechercher chez mon bof a qui je l'avais prêté laissé tourner et le ventilo ce met bien en route

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Pour les photos je pourrais en faire demain mais pour ce qui est d'affirmer que c'est bien de l'eau c'est parce que j'ai de la mayonnaise dans mes durites un un peu dans mon bouchon de remplissage d'huile

De l'eau dans mon huile désolé de répondre aussi tardivement mais je suis en difficulté sur le forum . Donc je récapitule eau dans huile pas de surchauffe moteur présence d'eau et d'huile dans les durites raccordé au reniflard consommation de LDR mais pas de consommation d'huile voilà

Pardon je galère avec le forum 😁 c'est un 1.9 TD de 1999 version restylé

Oui effectivement elle fait beaucoup de petits trajets mais si je pose la question c'est parce qu'elle consomme de l'eau du coup es ce que c'est un joint de culasse ou radiateur d'huile ou autre...

Merci de ta réponse mais malheureusement je n'ai pas tout compris, sachant que je retrouve un peu d'eau mélangé à l'huile dans mes durites au niveau du reniflard , ce serait donc un joint de culasse d'après toi?

Bonjour moi c'est le contraire j'ai de l'eau dans l'huile pas de surchauffe moteur par contre, cela peut venir aussi de l'échangeur ?