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Guillemard

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    C3 aircross shine 110 auto C4 grd Picasso

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  1. Parmi tous les problèmes que j'ai rencontrés ,je compte celui- ci . La semaine suivant la réception du véhicule en mars 2018. On m'a changé les joints deux fois pour finir par changer la porte arrière gauche .Un défaut de soudure empechait le joint de se clipser correctement. A noter que l'ensemble tient depuis avec une colle ,ce qui n'aurait pas du etre nécessaire.
  2. Je recommande sans hésitation , pour son sérieux ,ses prix encore raisonnables et sa disponiblité en cas d'urgence malgré une charge de travail importante le GARAGE TIXIER ( CITROEN ) 63110 BEAUMONT , c'est tout près de Clermont-Ferrand.
  3. Bonjour J'ai fait l'erreur que je m'étais jurée de ne jamais faire : acheter un nouveau modèle n'ayant pas encore été éprouvé par une utilisation de masse . Mais ,voilà ,j'ai craqué sur la bouille sympa de ce petit SUV qui correspondait parfaitement à mon usage urbain. Je l'ai reçu en Avril 2018 et accumule, depuis,les problèmes. Je passerai sur les joints lèche-vitre des portières qui se sont décollés la semaine suivant la réception du véhicule et qui ont abouti au changement de la portière arrière gauche. Le problème principal résidant dans une usure anormale des pneus avant (rongés sur l'extérieur) et une dérive importante à droite ,le tout agrémenté de vibrations intermittentes et d'un "klong" suspect lors des virages à droite. Changement des coupelles ,des ressorts et après un mois d'immobilisation ,on s'apprete à changer la crémaillère de direction. La concession n'agit que sur ordres de l'usine ,on leur a meme demandé d'enregistrer les différents bruits pour les sousmettre aux ingénieurs. On comprend donc la durée d'immobilisation .Ca sent le bricolage à plein nez. Dois je ouvrir un nouveau sujet sur le fait que je doive chager disques et plaquettes sur un véhicule qui compte seulement 20 000 km et dont j'ai effectuée la révision annuelle à 16000 km ?
  4. Je ne roule qu'en ville ,fais beaucoup de petits trajets . En fonction que l'on utilise ou non la clim , ça tourne entre 11l5 et 13 litres . Je repasserai au diesel le prochain coup ,compte tenu que je ne garde pas les véhicules très longtemps.
  5. Ayant fréquenté le forum il y a de nombreuses années ,je viens vous faire un petit retour d'expérience sur l'achat d'un C3 aircross shine Business 110 EAT 6. Je possède également un C4 Grand Picasso . Il y a toujours eu des Citroen dans la famillle ....
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