Phifi34
-
Compteur de contenus
5 -
Inscription
-
Dernière visite
Phifi34's Réussites
Débutant(e) (1/14)
10
Réputation sur la communauté
-
mécanique Ou va cette pièce ????
Phifi34 a répondu à un(e) sujet de Phifi34 dans C4 Picasso (10/2006 - 05/2013)
Merci ! Ça y est j'ai trouvé. Evidemment j'avais tout redémonté pour rien... Donc, c'est le clapet anti retour d'huile qui est dans le système de tendeur de chaîne d'arbre à cames. Sa fonction est la même que les poussoirs hydrauliques. Il s'agit de rattraper le jeu du tendeur de chaîne. Quand on démonte le tendeur, on se prend le patin dans la figure, poussé par deux ressorts collés bout à bout, et au fond tombe cette pièce. Voilà, voilà, comme j'ai mis un tendeur neuf, il n'y avait pas à s'inquiéter, il est bien présent. -
présentation Bricoleur d'un C4 Grand Picasso
Phifi34 a répondu à un(e) sujet de Phifi34 dans Présentation des membres
Je crois que mes doigts ont fourchés là... Je pensais à ma ZX1.9 Turbo D. La CX était bien une 25D ! En fait c'est ma 6ème Citroën. Merci pour votre accueil. -
Bonjour, Comme expliqué dans ma présentation, je possède un C4 Grand Picasso 2.0 L HDi 138 cv BMP6. Véhicule que j'affectionne particulièrement. Je fais de la mécanique comme loisir et me débrouille en électronique (c'est un peut mon métier). Cet été, j'ai cassé mon Picasso. La courroie de distribution n'avait visiblement pas été changée par le précédent propriétaire... J'ai donc remplacé l'ensemble des linguets qui ont tous cassés. J'en ai profité pour changer les poussoirs aussi. En remontant mon moteur, au moment de remettre le couvre arbre à cames, je m'aperçois qu'il reste une pièce par terre ! Il me semble qu'il s'agit d'un clapet anti retour d'huile. Mais j'aimerai bien savoir d'où il vient ! Appel à la population, je n'aimerai pas remonter sans ce morceau ... Merci bien et bonne soirée.
-
Bonjour, Philippe, j'ai un C4 Grand Picasso qui atteint les 260 000 km. C'est un 2L HDi 138 cv en modèle non exlusive, avec boite robotisée. Cela fait trois ans que j'apprécie cette voiture pour son ergonomie. C'est la voiture des vacances. C'est la voiture pour tracter. C'est la voiture pour transporter les enfants. J'aime bien la mécanique en loisir que je pratique pas trop mal, même si mon métier est plus dans l'électronique. J'ai acheté une interface chinoise Lexia 3 PP2000 qui fonctionne très bien et que je met en oeuvre depuis peut pour mes voitures (PSA). Je fus inscrit sur ce forum il y a longtemps... Mon passé Citroën a été une CX 19D, une Visa D, une LNA, une Xsara 2L HDi, et à présent mon C4. Voilà, voilà, merci de m'accueillir.
