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wmalcom37

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    C5 X7 2.0 - Renault Safrane 2.5 20v et Honda Civic 1.8 Ivtec

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  1. wmalcom37

    Fuite hydraulique

    Bien joué Flow9z. Tu as persisté et ta patience a payé. Moi j'ai abandonné la semaine dernière. J'avais une X7 essence 2.0 140.000 Kms de 2008 (acheté en 2021 à 80.000 Kms). Je suis bon bricoleur amateur ( j'ai fait dessus la distri , le kit embrayage et la réfection du moteur électrique de la pompe hydraulique) mais j'ai eu une fuite importante sur le flexible AR gauche qui alimente de vérin, comme toi. Impossible de trouver la pièce en France que j'ai fini par me procurer sur ebay UK au prix de 150€ + 40€ de port. La pièce 5270VG est arrivé au bout de 15 jours et entre temps c'est le flexible avant droit qui c'est mis à suinter (jonction entre le tube alu et le flexible caoutchouc). J'ai pris peur surtout à cause des pièces qu'il est très difficile de trouver en France. J'ai donc bradé la X7 à un repreneur de voiture. Je m'en suis clairement débarrassé pour une bouché de pain. Surtout dégouté que Citroën n'ai pas joué le jeu des pièces détachés car j'avais le voiture qui me convenais. Enfin bon...... Ceci étant, j’ai toujours le tuyau 5270VG en ma possession. Si cela peut intéressé un membre du forum!
  2. @Cubitus. Je suis à la recherche du connecteur G pour récupérer un +12v . Mais j'ai 2 prises dans l'aile arrière gauche. Je ne sais pas laquelle prendre. Merci pour l'aide
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