Bonjour
Je reviens vers vous car mon problème n'est que partiellement résolu. Suite au retour du C4 au garage, nous avons essayé de voir pour changer le bloc ABS, mais déjà, il est très mal placé derrière le moteur et la pièce n'est pas disponible et on a surtout pas de date!!! En attendant et suivant vos conseils, nous avons changé l'étrier et son support, mais quand le mécano est parti essayé le C4, il s'est mis à freiner brutalement au bout d'une centaine de m, le mécano a appuyé brutalement sur les freins et cela s'est débloqué et rebelote un peu plus loin! Il a pensé tout de suite au contacteur de la pédale de frein, cela commande l'injection et le bloc abs en plus des feux rouges. Nous avons réussi à faire ce WE 300km et hier, en voulant s'arrêter à un stop, au moment de débrayer, la voiture à freiner brutalement, on a réussi à débloquer en accélérant un coup fort, et depuis plus de problème. Nous allons essayé de changer le contacteur de la pédale d'embrayage, mais on nage vraiment dans le flou, même Citroën n'ont jamais vu cela! Quand pensez-vous?