bonjour je possède 1 C3 Picasso essence 1.4 vti 28/01/2014 60 000km
1 resumé des faits pour bien expliqué mon Problème
-Cela a commencé par des coupures rares puis plus rapprochées
-Ensuite Apparition de défaut moteur et perte de puissance ( tourne sur 3 pattes ) et mise en route ventilo
Passage a la concession Citroën a Blois :
Changement bougie + bobines ....impecc pendant 15 jours et réapparition du Problème
Retour à la concession et après 3 semaines ....diagnostique de la maison Mère Citroën : Moteur HS et proposition Echange standard....:q:
Le garagiste m assure qu il n y a pas de pb de sonde ou autre calculateur ,qu ils ont fait des analyses d huile ,pris les compressions tout est nickel ect.....
Pour eux il s agit d un pb de combustion et cela fusille les bougies
ensuite le calculo se met en mode dégradé avec les ventilos qui tournent a fond même après l arrêt
L auto est revenu chez moi elle démarre avec le ventilo toujours a fond mais plus elle est chaude plus elle tourne sur 3 pattes
donc je ne roule plus avec....
je suis allé dans 1 grande casse a Angers Debrito et la surprise .....pas de moteur dispo et extrement dur a trouver...
Le vendeur me dit que ce moteur est d une extrême faiblesse et beaucoup ont le même problème car beaucoup arrivent dans leur casse avec ce défaut
en fait la casse teste tous les moteurs : prise de compression ; démarrage jusqu' a ce que le moteur soit chaud et si il tourne mal c est ferraille
le cout d un moteur chez eux de ce type est entre 400 et 700 euros ...j ai trouvé cela pas tres cher
D apres ce vendeur ce Pb est maintenant connu de Citroën qui aurait réglé le pb sur les échanges standard mais il n a pas su me dire les causes exactes.....
Mes questions
1 : quelqu un peut ils me donner des infos sur ce problème ? culasse ? segmentation ?
2 : 1 idée pour faire des tests supplémentaire ? puis je tenter 1 réparation ?
3 : 1 adresse / 1 moyen pour trouver 1 moteur hors échange standard chez citroen
Merci d avance