Beaucoup racontent vraiment n'importe quoi sur ce forum !
Tant de messages désagréables pour pas grand-chose, à mon sens.
Pour revenir au sujet, je pense que le rachat d'Opel/Vauxhall par PSA est un très bon coup.
Déjà, GM et PSA ont récemment développé des modèles ensemble, comme quoi ils préparaient le terrain à mon avis, et ça c’est malin car maintenant que le rachat est effectué, la transition se fera en douceur. En effet, les usines sont déjà capables de produire des modèles des autres marques, et les équipes de design et fabrication se sont habitués aux différents outils de travail.
Ensuite, ça permettra à PSA de vendre sur des marchés où ils ne sont pas très reconnus : je pense au Royaume-Uni (grâce à Vauxhall) et à l’Allemagne (grâce à Opel).
Pour le Royaume-Uni c’est encore mieux : avec le Brexit qui se rapproche, produire localement devient un vrai besoin (j’habite au UK, je sais de quoi je parle....)
Et quand on voit la qualité et le bon en avant fait par PSA sur les derniers modèles qui sont franchement excellents (C3, DS7, 3008), ça inaugure que du bon pour le groupe.
Opel va permettre d'atteindre d'autres segments, pourquoi pas.
Alors c'est sûr qu'en ce moment Citroën, marque qui m'est chère, est un peu dans la merde à cause de sa gamme vieillissante et à la fin de certains modèles comme C5 et C6, mais gardons espoirs.
Rappelez-vous qu'il n'y a pas 3 ans PSA était au bord du gouffre et perdait des milliards ! Évidement que le renouvellement a été ralenti !
Ceux qui veulent du chic « différent » iront vers DS, ceux qui veulent du confort et un peu de fun sans casquer iront vers Citroën, et ceux qui veulent du semi-premium iront vers Peugeot.
En ce qui me concerne, j'attends beaucoup du concept CXperience qui est simplement magnifique (intérieur et extérieur), ça fera une belle C5 voire une C6 (vu que la C5 sera une Aircross il semblerait).
LA DS7 est très jolie dedans (enfin un truc qui change et qui claque !) et vu de dos (l'arrière est une vraie réussite), l'avant un peu too-much pour moi, mais bon, entre Q3, Q5, X3 et X5, dur dur d'exister.
Les Opel bénéficieront, je l'espère, d'un bon coup de fouet pour faire des voitures un peu moins tristes ou lourdaudes.
Et dans la mesure où on a pas vraiment la possibilité d'empêcher ce rachat, autant l'embrasser, faire avec et aller de l'avant.
Le seul truc qui m'inquiète et que j'ai lu sur le net, c'est que le rachat d'Opel ne serait qu'une première étape.....avant que PSA ne se fasse racheter par GM (et faire un total de 15M de voitures). Et ça, je pense que ça serait une mauvaise chose, surtout quand on voit ce que GM a fait de ses autres marques par le passé......