Aller au contenu

nif

Utilisateurs
  • Compteur de contenus

    30
  • Inscription

  • Dernière visite

Informations Personnelles

  • Voiture(s)
    XANTIA X1 1.9TD HYDRACTIVE

nif's Réussites

Débutant(e)

Débutant(e) (1/14)

  • 1er Message Rare
  • Collaborator Rare
  • Week One Done Rare
  • One Month Later Rare
  • One Year In Rare

Badges récents

10

Réputation sur la communauté

  1. Hello, Proprio d'une C4 II 5 portes de 2012, je souhaiterai avoir la liste des ampoules, vous l'avez toujours la liste a disparue ? Merci
  2. Hello 👋 Sur ma C4 II (2012, 90.000km ) j'ai fait rechargé ma clim l'été dernier. Et 1 an après, je constate à nouveau que ça ne refroidi plus du tout. Pénible, la voiture me sert surtout en été. De plus, quand j'active la clim : j'ai un bruit de sifflement permanent, sorte de respiration à la dark vador 🙂 Comme si y'avais une fuite. Avant, ce bruit disparaissait 30 secondes après l'activation de la clim quand elle fonctionnait correctement. Comment faire le diagnostic ? Par quoi faut-il commencer ?
  3. Donc j'ai fait 500km et passé à la valise et effacé les codes erreurs (avec ODB Doctor Pro sous Windows) Ils ne sont pas réapparu aux redémarrages suivants. Du coup, je m'interroge sur le fonctionnement du système d'affichage des codes erreurs. Ce que je voudrais savoir c'est si les codes erreurs ont été 1) effacés ou 2) bloqués 1) Dans le premier cas, si je comprends bien "ces codes erreurs", qui apparaissent sous forme de voyant + alerte sur la console GPS, sont des erreurs journalisées qui poussent le conducteur à aller au garage car ils sont apparu au moins une fois dans le système : du coup c'est pas pertinent du tout, car ces codes erreurs peuvent être eux même des erreurs, des faux positifs. 2) Dans le second c'est un peu plus grave, moi je pensais au début que le système affichait ces codes erreurs à chaque démarrage car des tests étaient fait à chaque démarrage et remontaient les codes erreurs à chaque démarrage du véhicule. Or si c'est bien le cas, c'est plus grave car ces affichages d'erreurs seraient alors légitimes et je viens de les désactiver. ==> D'après vous, je suis dans le premier ou le deuxième cas avec la manip que j'ai faite.
  4. ==> Ok. Comment vérifier le connecteur faisceau ? J'ai fait 300 KM avec la voiture, je n'ai pas de problème. Elle a également passé sont contrôle technique il y a 15 jours. Haha je sais pas trop comment effacer les code erreur OBD, car j'ai juste téléchargé un logiciel de base pour l'instant qui s'appelle OBD AUTO DOCTOR. ==> Des idées de logiciels plus poussé pour PSA / C4 ?
  5. Hello les techno, J’ai vérifié 1 à 1 les fusibles de ma C4 II 1.6 Hdi de 2012 (66000km) car j’avais une ampoule qui restait allumé… bon finalement c’était l’ampoule qui était « grillé » Problème, après avoir bournillé dans la boite à fusible, maintenant j’ai le voyant ANTI-POLLUTION qui reste allumé au tableau de bord + 3 codes défaut au test valise ODB : - P0001 Commande de régulateur de volume de carburant - circuit ouvert - P0003 Commande de régulateur de volume de carburant - circuit trop bas - P0243 Électrovanne de décharge du turbocompresseur A - panne du circuit Bref, j’arrive pas à savoir ce que j’ai branlé…. Après le voyant ANTI-POLLUTION était déjà resté allumé il y a quelques temps puis disparu mais je n'avais jamais fait de test avec mon connecteur ODB:q: Une idée ?
  6. Batterie remplacé, elle est un peu moins puissante mais le voyant c'est éteint ! Puis se rallume. Puis s'éteint.... au grès des démarrages...
  7. Ok, je vais tester avec ma batterie de secourt. Pour info elle à 60.000 km.
  8. Bonjour, J'ai 2 problème en même temps sur CITROEN C4 90cv Millenium de 2012 60.000 km: 1) BATTERIE HS mais voiture démarre avec des pinces sur batterie de secourt 2) VOYANT SYTEME ANTI POLLUTION DEFAILLANT ! C'est lié ? Je change la batterie et c'est tout bon d'après vous ? Besoin de passer la valise ? Merci pour votre Aide
  9. Bonjour, J'ai le fameux GPS RT6 eMyWay dans ma Citroen C4 de 2012. Je l'ai mis à jour en v2.86. Maintenant je souhaiterai le désactiver pour 3 raisons : - il affiche en permanence des messages de TRAFFIC sur lequel il faut cliquer sur OK. - il stocke / logue probablement les positions du véhicule. (- l'interface ignoble et non tactile le rende de toute façon trop compliqué a utilisé de nos jours) Voilà, comment désactiver le GPS de cette bouse ? Tout en gardant le reste des fonctionnalités (radio/bluetooth...). Merci à vous
  10. nif

    Vos problèmes d'écho

    Bonsoir, J'ai une C4 II Millenium de sept 2012 et je souhaiterai faire la mise à jour du 2.20 vers la 2.86. Mais vu les problème cités sur le net. Je souhaiterai savoir : 1) Comment sauvegarder le système existant ? Ya moyen avec MiraScript ? 2) Je ne trouve pas le tutos de phil en cas de problème d'echo. J'ai pourtant lu tout ce topic en entier. Je voudrais être sur d'avoir ce precieux guide en cas de problème. Aussi étant informaticien, je n'ai pas peur d'acheter un XS avec diagbox et de le brancher sous une Machine virtuelle avec windows XP/7. Merci pour votre aide.
  11. nif

    RT6 vers Tactile C4 II

    Idem. Je viens d'acheter une C4 II Millénium de 2012 et je voudrais savoir s'il est existe un remplacement possible du GPS du tableau de bord. Ce qui m'intéresse : CAR PLAY. ou au moins le bluethooth 4 pour l'iPhone. Je me moque des commandes au volant. Je suis ingénieur en informatique et bon bricoleur. Si un composant ordinateur de bord existe, meme fournis par un fabriquant tier, je suis preneur.
  12. Bonjour, Avant d'acheter une C4 BlueHDI 100 de 2015, ou un vehicule similaire je souhaiterai savoir : - quelle est la consommation réelle de cette voiture en Adblue ? (tous les combien de km vous faites un plein ou conso approximative pour 1000km, fourchette d'estimation) - quelle la taille du réservoir en litre ? - si vous avez déjà rencontré des problèmes avec cet adjuvant ou la pompe etc... Merci pour vos témoignages d'utilisation en conditions réelles.
  13. Merci beaucoup ! A en juger, la finition "basse haute" correspond au niveau de finition VITAMINE ou ATTRACTION donc.... pas sérieux de la part du concessionnaire.
  14. Bonjour, Je suis en train d'acheter une C4 II immat de JANVIER 2015 (modèle de DEC 2014 ?) mais le concessionnaire (toyota) ne m'a pas l'air sincère sur le niveau de finition... Il passe une annonce leboncoin et édite un bon de commande pour le niveau CONFORT (avec tout un tas d'option dans la description). Alors que je pense que c'est un niveau de finition VITAMINE ou une ATTRACTION car : - il n'a pas su me montrer ou est le kit de connexion USB - ni où est la climatisation bi-zone automatique - plastique à l'intérieur / volant / tableau de bord couleur gris et sensation bas de gamme - PORTIERE qui font un bruit creux de fourgon bas de gamme quand on les ferment... - peinture métal qui n'a pas l'air d'être métal mais plutôt vernis... On n'a pas pu l'essayer car il y a des gilets jaunes devant la concession... ==> BREF est-ce qu'un spécialiste CITROEN peut me communiquer le niveau de finitions / les équipements avec l'imat et le numero VIN ci dessous ? Merci d'avance - - - Mise à jour - - - VOICI L'IMAT ET LE VIN : ** **
×
×
  • Créer...

Information importante

Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.