Jeff 2023

Salut et merci pour ta réponse. C'est un 2L 136cv de 2006 rhr. Je ne reconnais pas le pot que tu as mis car le mien à une tresse métallique. Le type de speedy me dit que quelques chose est cassé à l'intérieur du catalyseur mais j'ai l'impression qu'il en n'est pas sur. Je crois que la seul option que j'ai est de lâcher 40 € de diag chez feu vert pour vraiment être sur de savoir ce qu'il faut changer mais franchement ça me fait ch... car j'en ai plus que marre de faire des frais sur cette bagnole qui m'a déjà coûté (en réparation) le prix d'une Ferrari. En tout cas le pot tape bien quelques part et ça fait des "tac tac " quand j'accélère et que je desaccélère ce qui fait bouger le moteur et c'est la que ça cogne. Mais le bruit ne ressemble pas à celui d'une casserole, ça fait tac tac à chaque fois que le moteur monte et descend lors des accélérations et passage de rapports.

Salut a tous, J'ai un soucis qui vient peut-être de mon pot d'échappement selon un technicien de chez speedy à coté de chez moi. Donc je vous explique le problème. Quand je démarre et roule le moteur bouge (ce qui est normal) et j'entends un claquement. On l'a monter sur le pont et le technicien à exercé des pressions avec une barre en dessous du catalyseur et il en à déduit que quelques chose serait cassé à l'intérieur au niveau du flexible et visiblement c'est se qui ferait cogner le haut du catalyseur au dessus sur une partie du moteur . J'aimerai savoir si quelqu'un à une idée là dessus. J'ai déjà fait tant de réparations que j'en suis écoeuré. J'aimerai bien être sur de la pièce qu'il faudrait changer. Lui me dit que c'est la partie catalyseur flexible mais j'aimerais vraiment être sur. Ce n'est pas comme si un technicien de chez Citroën m'avait fait un Devis en me disant "monsieur, cette pièce est cassée et il faut la changer " ce n'ai pas un manque de confiance envers le technicien de speedy mais j'aimerais vraiment être sur car aucun élément cassé n'est franchement visible. Lui il me dit que c'est probablement quelque chose de cassé à l'intérieur au niveau du flexible tressé. Je n'ai pas envie de l'amener chez Citroën car je me doute que le devis de recherche de panne ou casse n'est pas gratuit. Sinon il y à un feu vert à côté de chez-moi qui prend 40 € pour faire un tchecking. (Désolé pour le pavé) mais je n'ai pas trop l'habitude et j'ai dj mal à expliqué les choses avec un message compacte. Merci d'avance

Bonjour, Je viens sur ce forum pour avoir de l'aide et pour aider si c'est possible . J'habite en île de France