wanuky

Bonjour, Je pense que si le logo Philips se trouve au niveau des enceintes dans les portes tu disposes du pack hi-fi et donc de l'ampli. Un autre moyen de le savoir est de regarder par la trappe à droite dans le coffre (en version 5 places), c'est l'emplacement de l'ampli audio. En version 7 places il me semble qu'il faut tout démonter. Un autre moyen serait de sortir l'autoradio pour voir si tu as deux antennes, le bi-tuner faisait parti du pack hi-fi si je ne m'abuse. Après si tu as les mêmes symptômes que tu peux trouver dans le topic, il y a de fortes chances que tu aies un ampli et un faux contact dans le connecteur de la porte conducteur. Après avoir tout démonté je peux t'affirmer qu'il n'y a pas de connecteur de tout le reste du faisceau :⁠-⁠P

Bonjour à tous, Beaucoup de sujets existent sur la question de pouvoir upgrade un autoradio RD4 vers un RD45, mais malheureusement je me suis heurté au fait que tous ces sujets restent plus où moins sans réponse... Je me suis donc lancé dans cette aventure un peu à taton en espérant que cela fonctionne et ne créé ce sujet pour apporter toutes les réponses à ceux qui se posent des questions autour de cet upgrade. Donc je peux déjà vous affirmer avec un grand sourire que ça fonctionne ! Mais il va falloir raquer et passer par la case télécodage à coup sûr... Et en fonction de l'année de votre modèle et de sa dotation, vous ne rencontrerai pas les mêmes difficultées. J'ai commencé par acheté un RD45 télécodé par le vendeur avec le VIN de mon véhicule mais une fois reçu et installé j'ai eu le problème le plus récurant, le fait de ne pas pouvoir appairer mon téléphone à la voiture. (Soft Emf trop ancien) J'ai donc fait l'acquisition d'un compteur complet extrait d'un c4 Picasso 1 de 2010 (software 9.5 écrit sur l'étiquette) que je me suis empressé d'installer une fois reçu et là, pas de menu bluetooth. Donc passage par la case valise pour télécoder toute la configuration de l'ancien compteur vers le nouveau puis ajouter l'option "kml", et là merveille ! Je peux connecter mon téléphone, et je peux streamer la musique par le bluetooth ! !! ATTENTION !! Lorsque vous remplacez votre compteur par un plus kilométré, c'est ce kilométrage qui sera pris en compte par le véhicule sans retour en arrière possible ! Je me suis donc retrouvé avec 24000km de plus au compteur, mais je m'y attendais et c'était un compromis que j'étais prêt à faire pour la modernisation ajoutée. Il faut penser à récupérer le signal du micro-phone qui se trouve juste avant la porte du passager sous le tableau de bord dans le cas ou vous étiez équipé du kml d'origine, sinon il faudra cabler jusqu'à l'autoradio depuis le plafonnier. Ne l'ayant pas fait je ne pourrai pas vous aiguiller la dessus. J'ai commandé le petit boîtier avec prise usb et auxiliaire à placer à côté de l'allume cigare, mais je m'en occuperai plus tard, comme le micro. À chaque jour sa peine ! Au final je suppose que les écrans qui seront compatibles avec le RD45 sont ceux des véhicules vendus à partir de l'apparition du boîtier nomade v2, qui à un processus de connexion similaire nécessitant de rentrer le code sur l'Emf. J'espère que ceci aura été très instructif et n'hésitez pas à poser des questions, j'essaierai d'y répondre du mieux que je peux.

Bonjour, Je viens apporter mes lumières sur le sujet si jamais d'autres se posent la question. Cette prise sert au changeur CD qui se situe ici d'origine.

Un énorme merci à toi ! J'ai enfin retrouvé du son pour mes trajets ! J'ai bien galéré à débrancher ce fameux connecteur surtout avec le peu de place disponible pour opérer, mais à force de patience et de persévérance j'ai réussi à le débrancher pour y mettre un peu de nettoyant contact. À ma grande surprise, la prise avait l'air en bon état et pas oxydée du tout mais après nettoyage et un peu de va et vient, tout refonctionne... Comme quoi ! J'étais allé jusqu'à démonter toute la garniture intérieure pour suivre la paire de câble dans faisceau...

Bonjour à tous, Je remets ce sujet au goût du jour car je me trouve à mon tour dans cette situation, mais aucune des solutions données ne fonctionne pour moi malheureusement. J'ai fait l'acquisition il y a une semaine d'un C4P5 exclusive de 2007 avec pack hi-fi et en si peu de temps j'enchaîne les problèmes... Après avoir galéré avec le message de suspension défaillantes (résolu avec démontage et nettoyage complet du compresseur), je me suis retrouvé avec le plancher côté passager rempli d'eau après une averse (démontage et séchage au mieux puis nettoyage des évacuations sous le pare-brise), et maintenant c'est au tour du son de faire des siennes ���� Donc des fois j'ai du son, d'autres je n'en ai pas. J'ai essayé l'autoradio dans un autre véhicule et ça fonctionne Impec. Je suis du même avis que certains sur ma possibilité d'un faux contact, surtout après le dégât des eaux subis. Je continue mes recherches pour le moment infructueuses et je compléterai si j'ai une solution En attendant merci pour cette discussion des plus intéressantes ! Édit : J'ai profité de mon temps libre ce soir pour passer au garage faire un diag à la valise et il est apparu une erreur sur la bobine 1 du caisson de basses = "circuit ouvert". Après avoir mesuré toutes les résistances sur les connecteurs bleu et blanc j'ai effectivemment trouvé une paire de fils dont la valeur se mesure en méga Ohm ==> équivalent du circuit ouvert... Et après avoir démonté mes deux panneaux de portes avant, j'ai trouvé que c'était la liaison au haut-parleur en bas de la portière conducteur qui pose problème. Résumé de mes recherches du jour : - Je pense que si un haut-parleur est en défaut, l'ampli refuse de fonctionner entraînant un silence de mort dans le véhicule. - La thèse du faux contact semble s'avérer correcte, même s'il me reste à déterminer l'emplacement exact de ce dernier... Je vous tiens informé de la suite de mes trouvailles.