Aller au contenu

alexsub39

Utilisateurs
  • Compteur de contenus

    2
  • Inscription

  • Dernière visite

À propos de alexsub39

  • Date de naissance 24/09/1983

Informations Personnelles

  • Voiture(s)
    Citroen Saxe
  • Lieu
    74
  • Loisirs
    rallye

alexsub39's Réussites

Newbie

Newbie (1/14)

10

Réputation sur la communauté

  1. Bonjour à tous. J’ai bien tenté de faire une recherche avec des termes proches de mon problème mais pas trouvé de réponse. J’ai un petit soucis sur ma saxo 1.5D phase 2 et là je sèche un peu . Depuis peu , j’ai un bruit assourdissant couplé à des tremblements, on se croirait dans un tracteur dans l’habitacle .... Le phénomène se produit à partir de 2100tr/min ; je précise que avant 2000tr/min , pas de bruit , c’est vraiment quand je passe la barre des 2000tr/min... C’est pas une butée d’embrayage car au ralenti et au point mort , ça ne le fait pas , je peux monter jusqu’à 5000tr/min et pas de bruit assourdissant .... Même en mettant l’auto sur pont et en montant le régime avec changement de vitesse et roue en l’air, pas de bruit ...., c’est vraiment quand l’auto a les 4 roues sur le sol et qu’on roule . J’ai changé les silentblocs moteur, changer mes pneus et les equilibrer, rien.... Pas de jeux de roulements, pas de jeux sur le train avant, j’ai changé les suspensions avant également.... Avant de m’orienter éventuellement sur un roulement de boîte de vitesse au niveau du differenciel , j’ai récemment vu que mon cadan côté boîte conducteur a un léger jeu vertical donc je suppose que mon bruit et tremblement viendrait du jeu de mon cadan , je précise pas de fuite d’huile , ni de suintement niveau BV au niveau des joints spy. Donc avant de m’orienter sur un changement de BV et de cadan. Quelqu’un aurait eu ce même soucis? Et autres questions, toutes le BV de saxo Diesel sont compatible entre elle ? J’ai une 20cc73 et je peux récupérer une 20cc61, est ce les mêmes ? Merci de vos réponses.
  2. Bonjour à tous. Je me présente Alexandre du 74 et 34 ans , passionné de rallye et d'une autre marque qui a marqué le rallye . Je possédé une subaru sti qui me sert de voiture de week-end et j'ai pour daily , ma petite titine que j'adore "ma petite saxe" ,bon c'est un petit 1.5d mais bien mené dans les virolo en descente par chez moi (en montée,c'est plus la même chose ),y'a quelques sportives qui ont étè surpris de se faire doublé pour une petit saxe dans les lacets. C'est déja ma 3 saxo et je suis également un grand passionné de la marque au chevron ,j'ai toujours eu des Citroen en daily , et ça ne changera pas . Au plaisir de vous relire Alex
×
×
  • Créer...

Information importante

Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.