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kevstro77

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  1. Bon ba ça y-est, la Saxo à été vendu le 02 Décembre 2017 à 122387 kms Place à la remplaçante dans quelques jours
  2. Oui je suis du 77 :pouce: Exact je peux le régler, il était déjà bien tendu, il a été retendu et la magic les vitesses passe :tourne: Cela n'empêche pas qu'il faut que je change mon embrayage, c'est juste l'histoire d'une semaine ou deux
  3. Salut, merci pour la réponse rapide Non je n'ai pas essayé de retendre mon cable, comment faire ? Je ne sais pas si il est à rattrapage automatique par contre :/ Tu es de quel secteur ?
  4. Bonsoir tout le monde, Je viens vers vous en ce jour, pour vous faire part de mon problème et ainsi avoir quelques conseils. Comme vous le savez, je possède une Citroën Saxo 1.0i du 24/12/1999 et je rencontre actuellement un souci.... Les vitesses ne passent plus ou presque En effet, si je souhaite passer la première moteur tournant, celle ci ne passe pas, je suis obligé de couper le moteur, passer la première puis redémarrer. Le reste des rapports passent difficilement.... Ayant qu'une seul voiture je me rend au travail avec en passant les vitesse avec un coup de gaz.... Ce matin, j'ai appelé plusieurs garage, et les prix varient entre 500 et 780 euros. Le pompon revient quand même à Citroën qui m'a dit que si la boite était touché c'est 400 euros de MO juste pour l'ouverture et ensuite rajouter les pièces. Je sais pas quoi faire, je suis un peu perdu, ni vers qui ou quoi m'orienter. J'ai quelques plans pour de la réparation hors garage si je puis dire et j'aimerai dans un premier temps savoir ce que vous en pensez ? J'ai déjà auparavant fait une vidange de boite car la première avait du mal parfois mais sans plus. Deuxièmement j'aimerais savoir la différence entre ces deux kits d'embrayages qui varient de quelques centimes. https://www.oscaro.com/kit-d-embrayage-valeo-821340-874715-479-p https://www.oscaro.com/kit-d-embrayage-valeo-801411-840758-479-p Bien évidemment je précise que ce n'est pas moi qui ferait le changement vu que c'est beaucoup trop important par rapports à mes connaissances. Merci d'avoir pris le temps de me lire et de me répondre pour ceux ou celles qui le feront.
  5. C'est clair, je suis super content Je suis à la MAAF, au tiers. Je suis très satisfait d'eux Apres je ne sais si cela à jouer, mais j'ai fourni les photos de son véhicule et d'elle même.
  6. Merci a vous, la vidange de boite a été faite depuis un moment du coup^^ Bientot le controle technique en juillet
  7. Bonsoir à tous, Je viens vous tenir informé c'est la moindre des choses J'ai reçu il y a peut une lettre de mon assurance me disant qu'ils ont retrouvé et contacté le parti adverse, qui celui ci, a reconnu les fait. Mes réparations sont donc prises en charge et mon bonus n'est pas touché car tout les tords sont en face, quel soulagement! Merci et bonne soirée.
  8. Bonjour a tous, Hier j'ai eu un accrochage, une dame a forcer la priorite (elle n'etait pas prioritaire), je me suis donc arrete pour la laisser passer et celle ci c'est rapproche de moi et a errafle mon pare-choc arriere et celui ci est decale en bas... Bien sur quitte a etre dans la merde, aucun temoin sauf temoin familiale et je n'est pas encore retrouve la voiture qui etait derriere moi... J'ai voulu faire un constat mais la personne n'a pas voulu (je dirai plutot autre chose que "personne"). J'ai donc immediatement appele la gendarmerie qui ne s'est pas deplace et m'a dit de prendre la plaque pour faire le constat seul. J'ai donc la plaque, la photo du vehicule et meme la photo de cette imprudente. J'ai voulu porter plainte contre elle mais la police ne peux pas prendre ma plainte car elle s'est arrêté.... Bilan j'ai été faire une photo expertise chez un concessionnaire, et j'ai demander un devis.... 270 euros le pare choc et la main d'oeuvre..... Avez vous des conseils a me donner pour mettre un maximum de chance de mon cote ? J'ai déjà fait part de cet accrochage a mon assurance et samedi je vais fournir les photos de son véhicule, d'elle même et le devis.... Vous en pensez quoi ? Je suis dépite de voir ma belle avec ça..... PS: Desole pour le manque d accent mais cela fait des caracteres bizzare.
  9. Comme tu le dis, pour le moment
  10. Pour l'huile ce serait de la Total BV 75w80. Pour le niveau, ce serait par débordement. Reste a savoir le diamètre des joints pour les bouchons ? Ou diamètre de bouchon carrément ? Un coup de main ?
  11. Comme ont dit les goûts et les couleurs ne se discutent pas Personnellement je préférais avant, juste à rajouter le becquet Les feux Lexus, rétro chrome c'est pas trop mon truc
  12. Et la tienne, elle devient quoi ? Bon sinon j'aurais une question, j'arrive bientôt au terme de la vidange moteur et quitte à être en dessous je me dis autant faire la vidange de boite. J'aurais aimé savoir si la vidange de boite est compliqué ? Quel huile de boîte faut il prendre ? Quel sont les diamètre des joints pour les bouchons ? Comment faire le niveau ? Merci à vous
  13. Diesel :q: Y'a pire, une fois dans les tours tu t'amuses un peu avec J’économise pour un achat futur du coté renault sport
  14. Merci à toi Oui pour les Dunlops c'est très bien, la voiture tient vraiment bien la route, et j'ai même la net impression qu'ils sont mieux que les Michelins que j'ai à l'avant.... Mon bolide passe les 114 000 Kms, dans un peu moins de 2 000 > vidange Fraîchement lavée ce jour: http://nsa37.casimages.com/img/2017/02/18/170218122910217429.jpg http://nsa38.casimages.com/img/2017/02/18/1702181229092672.jpg Qu'est-ce que je l'aime cette voiture.....
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