Bby

Salut jeremy37 Merci de ton retour. Tu as toi même une c4 vti ? Je m'attendais à un peu plus en consommation.

bonjour, j'ai cherché partout mais rien trouvé sur le forum alors je lance un appel. Après un C3 picasso diesel 110, je suis en piste pour une C4 première génération exclusive. Et j'hésite avec mon envie écologique et mon porte monnaie. Je cherche à savoir combien consomme le moteur essence vti 120CV en sachant que je ferai 70% de ville et le reste en nationale.Et j'ai une conduite plutôt coolée... J'hésite donc avec le 1,6 hdi 110CV de 2009 aussi avec en tête toute les restrictions qui se mettent en place et l'impact écologique. Je vais faire environ 17000km par an. merci pour vos conseils et aide.

bonjour, Je reprends ce topic en espérant que vous pourrez m'aider. J'ai une c3 picasso 2009,et plus de ventilation (clim auto) Et je ne suis pas sûr d'avoir trouver la résistance du pulseur. Tous les voyants et boutons fonctionne mais rien ne se passe. J'ai je pense trouvé le pulseur (valeo) Mais j'ai un doute sur le régulateur. ci joint photo : sur le pulseur j'ai un branchement avec 2 fils, un noir un marron. Ces 2 fils viennent d'une fiche accolée au pulseur. cette fiche a 5 connections une rouge une noire, une marron et une vert/jaune et 2 fils fin orangés est ce la resistance/regulateur merci de vos réponses

Bonjour à tous, Je me permets de faire appel aux spécialistes car je ne trouve pas la solution. Voilà, j'ai une C3 picasso de 2009 Hier la ventilation ne s'est pas enclenchée alors qu'une demi heure plus tôt elle avait fonctionné. les fusibles sont ok. C'est une clim automatique. Tous les voyants fonctionnent mais ça ne s'enclenche pas. Alors d'après mes recherches il est indiqué que ce serait la résistance du pulseur . Le truc c'est que je n'arrive pas à trouver cette résistance. Quelqu'un peut il m'aider et m'indiquer à quoi ça ressemble. Autre chose, il y a aussi la possibilité de mettre un coup à la masse pour tester le pulseur. Mais où est ce fichu pulseur? Quelqu'un peut il m'aider? Merci max

Bonjour, D'abord un peu de présentation. Je viens d'acheter une c4 de 2008 1,6 92cv avec 140000km en très bon état et je suis nouveau citroeniste. Enfin presque, j'allais oublié mes 3 premières voitures qui étaient des 2cv. Une clef de 11 et une de 13 et on pouvait presque tout démonter dessus. Aujourd'hui la c4 m'offre plus de confort mais je dois changer l'évaporateur et donc démonter le tableau de bord. Alors j'ai cherché partout sur le forum mais rien trouvé la dessus. Y en a t'il parmi vous qui pourrait me guider sur le démontage du tableau de bord ? Merci Maxim