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Julien V

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    Xsara Picasso

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  1. Oui, depuis le siège arrière. Il faut que je sois derrière pour lever le siège et enlever la batterie. Mais bon, c'est pas dramatique non plus.
  2. Merci pour vos messages. Je dois avouer que je n'ai pas tout compris (nul en voiture). Je ne savais pas qu'on pouvait débrancher la batterie directement depuis le capot. Je vais tester ça dans la semaine et voir où mettre le tournevis de la porte conducteur. (Par contre, la batterie s'enlève depuis le siège arrière, ça va être la gymnastique d'aller derrière depuis le siège conducteur). J'ai débâché la voiture et testé la batterie. 11,59V C'est peu mais elle a très bien démarré ce soir (elle n'a pas roulé), je n'ai aucun message d'erreur. Jeudi je vais l'utiliser pour faire 130km. J'espère que ce démarrage n'a pas déchargé la batterie au point de refuser le démarrage de jeudi. Je vais quand même acheter un chargeur de batterie, on ne sait jamais. Merci beaucoup pour vos réponses.
  3. Je ne peux pas car si une porte ou le coffre est ouvert, impossible de fermer la voiture à clé. Que ce soit la centralisation ou si j'insère la clé dans la serrure, c'est pareil : aucune porte ne se ferme à clé. Il fait absolument que toutes les portes et le coffre soient fermés correctement pour que ça se ferme à clé. La batterie n'est pas sous le capot. Je n'ai pas accès à la batterie si je ferme la voiture à clé. Merci de vos réponses.
  4. Elle date de 2019 je crois. Cet été j'ai laissé la voiture 1 mois et demi et elle a tenue. Mais avec le froid arrivant, j'ai un peu peur. Bref, je verrai. Merci pour toutes les réponses.
  5. Merci beaucoup. Du coup je vais laisser la batterie dans la voiture pour qu'elle soit totalement fermée à clé. A moins que j'enlève la batterie une journée tous les moins afin de la recharger à la maison. Est-ce une bonne solution ? Je ne vais quand même pas acheter une seconde batterie et faire le roulement (je laisse une batterie un mois dans la voiture, pendant que l'autre est branchée a la maison et tous les moins je les échange). C'est moyen comme solution non ?
  6. Justement c'est ma question. Sans batterie, est-ce la fermeture centralisée marchera ? Où est-ce que ça fermera que la porte avant ? (Aucune serrure aux portes arrières ni au coffre)
  7. Merci. Mais comment faire ? Car la batterie est sous le siège conducteur, et pas sous le capot. Donc si je ferme la voiture avec le plip, bah je ne peux pas accéder à la batterie. La voiture est dans le sous-sol de l'immeuble, tous les résidents ont accès au parking, ça me gène de la laisser ouverte, même si elle est vide.
  8. Merci beaucoup. Sans batterie, la voiture va quand même se fermer à clé (fermeture centralisée) ? Dès que je remets la batterie, il n'y aura pas de manipulations particulières à faire ? Je peux démarrer normalement ? Peut-être régler l'heure.
  9. Merci Donc j'oublie le booster. Tu me conseilles donc d'enlever la batterie et de la brancher chez moi toute l'année ? Ne puis-je pas la recharger de temps en temps au-lieu que ce soit H24 ? (Je n'ai pas de prise proche de la voiture)
  10. Bonjour, Je possède une Xsara Picasso, Essence 116cv 1.8i qui ne roule pas beaucoup (3 à 5 pleins par an). Elle peut rester plusieurs mois sans rouler. elle roule uniquement sur de "grandes" distances. Quand je l’utilise, j’ai toujours une crainte qu’elle ne démarre pas à cause de la batterie. Comment gérer la batterie? Mieux vaut enlever la batterie, et la brancher à une prise de courant les 2-3 jours avant d’utiliser la voiture? Ou alors laisser la batterie dans la voiture et utiliser un booster pour démarrer la voiture? Une autre solution ? Je précise que la voiture dort au sous-sol sous une bâche. Pas de prise de courant à proximité (je suis en immeuble). Sans batterie, faudra-t-il régler l'heure de la voiture à chaque fois ? Y'a-t-il des conséquences à enlever la batterie de la voiture ? J'ai beau chercher sur internet, je vois des arguments contraires, sans doute parce que ça dépend de la voiture ? Merci beaucoup Julien
  11. Bonjour, Moi c'est Julien, j'ai 30 ans. Propriétaire d'une Xsara Picasso, et n'y connaissant rien en mécanique, je suis ici pour avant tout pour avoir des conseils "d'experts" qui sauront me guider, car mes recherches sur le net sont assez disparates (j'ai tout et son contraire). Bon weekend Julien
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