Fréd33200

Salut Marco, Tout à fait. Je vais continuer à essayer de résoudre ce problème en Espagne ou je serai en vacances, je posterai de là-bas pour vous tenir informé de l'avancement... Merci encore à tous et à bientôt ici même. Cordialement. Fréd.

Bonsoir marco35, Les 739€ concerne toutes les pièces, com2000 (Bloc commande multifonction) 508,98€ + commande régulateur 114,31€ + traitement déchet 3€ = 626,29€ + 112,74 de main d'oeuvre = 739,03€ J'ai discuté avec le mécanicien qui s'est occupé de la voiture, il m'a dit qu'il ne change les pièces que lorsque il est sûr que cela va marcher, là il n'est sûr de rien... il a rajouté qu'il fallait voir au fur et à mesure, en gros et en clair, il change les pièces un peu à l'aveugle et il voit, ce à quoi je lui ai répondu que si je venais chez Citroën c'était pour qu'on me règle le problème de la voiture et que je trouvai cela complètement aberrant et même scandaleux ! Il m'a dit, je peux comprendre mais malheureusement on ne peut pas tout régler avec la valise... C'est là que je lui ai parlé de pièces d'occasion, il m'a répondu que pour une voiture de cet âge là, c'est peut-être ce qu'il y avait de mieux à faire... Donc si je retourne au garage, je connais d'avance leur réponse... Dans 5 jours, je m'en vais en Espagne et une fois là-bas j'irai chez Citroën et je leur demanderai directement de tester les comodos, ce qui m'embête le plus, c'est que je vais devoir rouler 1000 kms sans le régulateur avec le genou droit blessé, c'est pour cela que j'étais un peu pressé de résoudre ce problème, mais c'est la vie, parfois on ne peut pas aller plus vite que la musique ! Bon week-end à tous et merci ! Fréd

Salut TOTOPHE, Merci pour tes conseils avisés. La voiture sort de chez Citroën, au prix que nous payons, ils auraient quand même pu les tester ces comodos ! Je pars en vacances en Espagne dans cinq jours, à moins d'un miracle, je vais devoir partir et faire 1000 kms sans le régulateur. :( J'irai voir chez Citroën là-bas pour voir ce qu'ils peuvent faire...

Merci aramaz, Du coup avec tes infos cela vaut peut-être la peine d'acheter un com2000 d'occasion, il faut que je cherche mais je vais être limité par le temps... Je ne me risquerai pas à faire ce démontage et remontage, l'idéal serait que je trouve un vendeur qui puisse me le monter, sinon je connais un mécanicien prêt à le faire, je vais voir si je trouve dans les régions voisines de la Gironde, ça ne me dérange pas de faire de la route... Donc si une personne intéressée lit mon message, qu'elle n'hésite pas à me contacter par mp. La référence de mon com2000 --> PSA: 96595072XT modèle : Delphi - - - Mise à jour - - - Salut marco, en fait je n'en ai aucune idée car c'était une grosse concession et tu attends dans un salon, interdit de rentrer dans le garage mais le mécanicien m'a dit que mis à part les deux défauts trouvés, le reste était nickel...

Salut aramaz et merci. Non pas d'ESP sur mon modèle, d'ailleurs cela reste à confirmer mais il me semble que sur mon modèle, soit le 2.0 HDI 90ch, il n'y est que sur le modèle Exclusive, la mienne est le modèle Collection juste en dessous... donc d'après toi, ce serait possible de monter un com2000 sur ma voiture sans la passer en suivant à la valise ?

Salut marco35, Voilà un peu plus de précisions concernant mon problème. Entre midi et deux heures, j'ai monté le contacteur de frein neuf, le régulateur ne fonctionne toujours pas donc on peut définitivement écarter cette éventualité. Je sors de chez Citroën, résultat de la valise : Voyant Airbag, celui-ci est là depuis plus de 10 ans ans et ils n'arrivent pas à l'enlever et le régulateur fonctionnait encore il y a quelques mois. Puis et c'est là que le bât blesse ---> Défaut commande sous le volant. Ils sont dans l'impossibilité de me dire d'ou vient le problème et donc ce qu'il faut faire. Le mécanicien m'a dit que cela pouvait venir du comodo du régulateur ou pas ! Du com2000 ou pas ! Leur devis est de 739€. Il m'a dit que même en changeant tout, ce n'était pas sûr que ça marche ! J'en ai profité pour lui demander si je venais à faire installer un com2000 d'occasion, fallait-il le faire passer en suite à la valise, il m'a répondu que oui, il fallait le coder alors là par contre, je n'en suis pas sûr car j'ai eu plusieurs sons de cloche à ce propos. Qu'en penses-tu ? Je suis sur le point de tout laisser tomber. j'ai envie de regarder si je trouve un comodo régulateur de vitesse d'occasion mais c'est la dernière chose que je tente. Là aussi qu'en penses-tu ou qu'en pensez-vous ? Merci. Fréd

Bonsoir marco, Je reçois le contacteur de la pédale de frein demain matin. (merci encore pour les références) Une fois installé, si ça fonctionne, le problème sera réglé et je croise les doigts ! Si le problème ne vient pas de cette pièce, j'ai rendez-vous demain après-midi pour un passage à la valise chez Citroën. Affaire à suivre. Fréd

Merci d'avoir vérifié, tu confirmes donc les dires de chez Citroën et nous en avons maintenant le coeur net ! Certaines Xsara Picasso n'ont pas de capteur d'embrayage (en l’occurrence ici pour le régulateur de vitesse).

Elle est de mars 2005. Là clairement il n'y est pas du tout sur la pédale d'embrayage (d'autant que j'ai la photo du capteur sur mon portable)... Merci pour ton aide iso14000 A plus tard. Fréd

Cela fait beaucoup ça pour une seule et même personne ! J'ai des mains de fée mais ne suis absolument pas spécialisé ! ^^ lol - - - Mise à jour - - - Ne voyant absolument pas le capteur d'embrayage lorsque j'ai eu accès aux pédales, j'ai d'ailleurs une photo à l'appui, j'ai profité d'une discussion avec un chef d'atelier de chez Citroën pour lui poser la question et il m'a clairement répondu qu'il n'était pas surpris car certaines Xsara Picasso dotées du régulateur de vitesse ne l'avaient pas donc juste les capteurs au niveau de la pédale de frein. Est-ce que quelqu'un peut me le confirmer car je trouve cela vraiment très bizarre ? Merci bien !

Salut iso14000, Et bien, ce n'est pas demain la veille que j'y toucherai, à ce com2000 ! Une fois remonté, (je parle d'un nouveau d'occasion) faut-il l'activer qui plus est à la valise chez Citroën ou pas besoin (j'ai deux sons de cloche à ce propos) ? J'ai rendez-vous chez Citroën jeudi après-midi, j'en ai trouvé un qui pratiquait un prix correct pour le passage à la valise, j'en saurai donc un peu plus... j'ai discuté un peu avec le chef d'atelier qui m'a dit que le fait d'entendre les bips ne voulait pas dire que le com2000 n'était pas à changer... peut-être uniquement le comodo, à voir. Merci et à plus. Bonne après-midi. Fréd.

Bonsoir iso14000, Merci pour votre mise en garde. Si le com2000 doit être changé, ce n'est pas moi qui vais le faire, j'ai effectivement entendu parlé de la difficulté de cette tache. Au cas ou le problème venait du com2000, j'en ai trouvé un pour une centaine d'euros. Serait-ce possible de savoir si après l'avoir changé, un passage à la valise chez Citroën est obligatoire ? J'espère que ce n'est pas le cas car en concession il refuse catégoriquement de le monter mais ce n'est pas un scoop... Il est vrai que lorsque j'ai démonté les caches autour du volant pour nettoyer les comodos, l'ensemble m'a paru vraiment très fragile... J"espère que vous avez raison quand vous dites qu'il est peu probable que le problème vienne de là, ça à l'air bien complexe quand même, affaire à suivre... Merci et à plus. Fréd.

Bonsoir TOTOPHE, Merci pour tes conseils. J'ai vu deux mécaniciens et les deux m'ont affirmé que si il y avait eu un problème de capteur, que ce soit celui au niveau de la pédale de frein ou encore de la pédale d'embrayage, il aurait été décelé par la valise. Bien évidemment, c'est une des premières choses dont j'ai parlé, tester les capteurs, en vain ! Je suis bête et discipliné ! Ce n'est peut-être, en effet, pas très logique mais une des valises parle de problème de régulateur et suggère de voir du côté des freins, c'est pour cela que j'ai commandé le capteur de frein pour la somme astronomique de 10€ frais de port compris, il est évident que si cela avait été une pièce onéreuse, j'aurai vu le problème différemment ! Est-ce que cela va résoudre justement ce problème, je ne sais pas, c'est un coup de poker ! Ceci-dit, j'ai rendez-vous demain chez un garagiste qui va, lui, tout vérifier et tester ! Serait-il possible de savoir ou se trouve le capteur d'embrayage car malgré le plan très clair de marco35, que j'en profite pour remercier encore, je ne le vois absolument pas ! Serait-ce possible qu'il n'y en ait pas ? Merci et bonne soirée. Fréd.

Bonsoir et merci pour votre réponse aramaz. Mes feux stop fonctionnent parfaitement, il n'y a que ce fichu régulateur qui ne fonctionne pas, ceci-dit merci je l'apprends (pour l'ampoule de stop arrière grillée). Vous avez raison, je vais commander le capteur de pédale de frein, ça me permettra au moins de régler "tout ou"une partie du problème par élimination. Serait-ce possible de me donner une référence (un lien) pour être bien sûr que je ne me trompe pas de pièces ? Merci beaucoup.

Bonsoir et merci pour ces schémas on ne peut plus clair marco35. Pour répondre à ta question, non le mécano n'a pas fait d'activation avec sa valise. La valise Delphi qu'il avait était généraliste et il n'a pas pu rentrer dans tous les calculateurs, l'idéal je crois, serait de la passer à une valise Citroën. Je n'avais seulement un capteur à la pédale de frein, je l'ai bien nettoyé et j'ai passé du WD-40, j'en ai profité pour en passer également sur les comodos. Le résultat est négatif, cela ne marche pas et ça continue de biper 3 fois lorsque j'active le régulateur. Je ne sais plus quoi faire. Acheter un contacteur pour la pédale de frein et voir ou aller chez Citroën dans la semaine pour faire une valise, à condition qu'il puisse me recevoir be cause les vacances ?